北京时间 2 月 10 日早间消息,美国网约车公司 Lyft 今日公布了该公司的 2022 财年第四季度及全年财报。报告显示,Lyft 第四季度营收为 11.75 亿美元(当前约 79.78 亿元人民币),与上年同期的 9.699 亿美元相比增长 21%,与上一季度的 10.54 亿美元相比增长 12%;净亏损为 5.881 亿美元(当前约 39.93 亿元人民币),与上年同期的净亏损 2.832 亿美元相比有所扩大;不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),Lyft 第四季度调整后净亏损为 2.708 亿美元(当前约 18.39 亿元人民币),相比之下上年同期的调整后净亏损为 9020 万美元。
Lyft 第四季度净亏损中包含了 2.013 亿美元的股权奖励支出及相关薪资税支出。
Lyft 第四季度营收超出华尔街分析师预期,但调整后净亏损逊于预期,并且该公司对 2023 财年第一季度营收作出的展望也未能达到分析师预期,从而导致其盘后股价大幅下跌逾 30%。
在截至 12 月 31 日的这一财季,Lyft 的净亏损为 5.881 亿美元,与上年同期的净亏损 2.832 亿美元相比有所扩大。Lyft 第四季度净亏损中包含了 2.013 亿美元的股权奖励支出及相关薪资税支出。Lyft 第四季度每股摊薄亏损为 1.61 美元。
不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),Lyft 第四季度调整后净亏损为 2.708 亿美元,相比之下上年同期的调整后净亏损为 9020 万美元,而上一季度的调整后净亏损为 5610 万美元;调整后每股亏损为 0.74 美元,这一业绩逊于分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,21 名分析师此前平均预期 Lyft 第四季度调整后每股收益将达 0.13 美元。
Lyft 第四季度营收为 11.75 亿美元,与上年同期的 9.699 亿美元相比增长 21%,与上一季度的 10.54 亿美元相比增长 12%,并超出分析师预期。据雅虎财经网站提供的数据显示,33 名分析师此前平均预期 Lyft 第四季度营收将达 11.6 亿美元。
Lyft 第四季度毛利润为 4.006 亿美元,相比之下上年同期为 4.187 亿美元,上一季度为 4.831 亿美元。Lyft 第四季度毛利率为 34.1%,相比之下上年同期为 43.2%,上一季度为 45.8%。
Lyft 第四季度“贡献”(Contribution,定义为营收减去营收成本,并经过调整以除去其他一些项目)为 4.147 亿美元,相比之下上年同期为 4.565 亿美元,上一季度为 4.975 亿美元;“贡献率”(Contribution Margin)为 35.3%,相比之下上年同期为 47.1%,上一季度为 47.2%。
Lyft 第四季度调整后 EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润)为-2.483 亿美元,相比之下上年同期为-4760 万美元,上一季度为-2670 万美元。Lyft 第四季度调整后 EBITDA 利润率为-21.1%,相比之下上年同期为-4.9%,上一季度为-2.5%。
截至 2022 年 12 月 31 日,Lyft 持有的非限制性现金、现金等价物和短期投资总额为 18 亿美元。
Lyft 第四季度活跃乘客人数为 2035.8 万人次,与上年同期的 1872.8 万人次相比增长 8.7%,但仍低于新冠病毒大流行之前的水平。在 2019 年第四季度,Lyft 的活跃乘客人数为 2290 万人次。
Lyft 第四季度每活跃乘客收入为 57.72 美元,与上年同期的 51.79 美元相比增长 11.5%。
Lyft 全年营收为 41 亿美元,与 2021 财年的 32 亿美元相比增长 28%,超出分析师预期。据雅虎财经网站提供的数据显示,42 名分析师此前平均预期 Lyft 第四季度营收将达 40.7 亿美元。
Lyft 全年净亏损为 16 亿美元,相比之下 2021 财年的净亏损为 11 亿美元。Lyft 全年净亏损中包含了 7.678 亿美元的股权奖励支出及相关薪资税支出。Lyft 全年的每股摊薄亏损为 4.47 美元,相比之下 2021 财年为 3.17 美元。
不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),Lyft 全年调整后净亏损 5.314 亿美元,相比之下 2021 财年的调整后净亏损为 3.326 亿美元。
Lyft 全年“贡献”为 17.298 亿美元,相比之下 2021 财年为 16.313 亿美元;“贡献率”为 42.2%,相比之下 2021 财年为 50.8%。
Lyft 全年调整后 EBITDA 为-4.165 亿美元,相比之下上年同期为-1.575 亿美元。Lyft 全年调整后 EBITDA 利润率为-10.2%,相比之下上年同期为-4.9%。
Lyft 全年总成本和支出为 55.54 亿美元,相比之下 2021 财年为 43.44 亿美元。其中,营收成本为 24.36 亿美元,相比之下 2021 财年为 17.02 亿美元;运营和支持支出为 4.44 亿美元,相比之下 2021 财年为 4.02 亿美元;研发支出为 8.57 亿美元,相比之下 2021 财年为 9.12 亿美元;销售和营销支出为 5.32 亿美元,相比之下 2021 财年为 4.11 亿美元;总务和行政支出为 12.86 亿美元,相比之下 2021 财年为 9.16 亿美元。
Lyft 全年运营亏损为 14.59 亿美元,相比之下 2021 财年的运营亏损为 11.35 亿美元。
对于 2023 财年第一季度,Lyft 预计该公司的营收将达 9.75 亿美元左右,这一业绩展望未能达到分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,25 名分析师平均预期 Lyft 第一季度营收将达 10.9 亿美元。
另外,Lyft 还预计 2023 财年第一季度该公司的调整后 EBITDA 将达 500 万美元到 1500 万美元之间。
当日,Lyft 股价在纳斯达克常规交易中下跌 0.53 美元,报收于 16.22 美元,跌幅为 3.16%。在随后截至美国东部时间 9 日下午 5 点 31 分(北京时间 10 日早上 6 点 31 分)的盘后交易中,Lyft 股价再度大幅下跌 4.98 美元,至 11.24 美元,跌幅为 30.70%。过去 52 周,Lyft 的最高价为 45.65 美元,最低价为 9.66 美元。