IT之家 3 月 28 日消息,此前有博主放出了一份所谓“理想 W01”的车型预告图。消息表明,“理想 W01”可能是一款 MPV 车型。
对此,理想汽车董事长、CEO 李想进行了回应,他表示预告图中车型灯组位置有误,同时预告了理想汽车对未来纯电车型的产品规划,即“一个鲸鱼(航母)和五个鲨鱼(舰船),组成理想汽车高压纯电的舰队作战群。”
据称,理想 ONE 最初就研发了 PHEV 版本,他还称理想 ONE 有一款同平台的纯电动 MPV 完成了研发和上路。据称,L 系列在内部是 REV 2.0 平台,800V 高压纯电在内部是 BEV 2.0 平台,因为当初和理想 ONE 有同平台的 BEV 产品完成了研发和上路。
李想透露,理想汽车 2017 年开始和某出行平台合作,联合研发一款专用的网约车产品。该合作伙伴当时选择了两个汽车厂商合作,小一点两排座椅的是 BYD 的 D1,大一点三排座椅的是 D1 Plus。当时,网上已经有不少路试的谍照。这个纯电动 MPV 和理想 ONE 同平台,连轴距都是完全相同的,NEDC 纯电行驶 500 公里,空间优先,不在意风阻系数(0.35),以市区为主要使用场景。
▲ 图源:李想微博李想指出,随着 2019 年其拿到了王兴和美团的战略投资,而美团和该出行平台是竞争对手的关系,双方都对于这样的合作存在一定的顾虑,所以其终止了该产品。由于该产品完全为网约车而设计,比如不适合跑高速、没有后备箱、没有左侧车门、配置比较简陋,外加上公司 2019 年资金链特别、特别、特别紧张(拿到的几亿美金融资也仅够交付理想 ONE 和构建直营的销售、交付、售后体系的),所以他们就“ALL in”理想 ONE 和增程电动了。
IT之家从官方获悉,理想汽车 2023 年 2 月共计交付新车 16620 辆,同比增长 97.5%。截至今年 3 月 24 日,理想汽车累计交付超过 30 万辆,创新势力豪华品牌最快交付纪录。