导语：在网易《C位观察》节目中，乘联会秘书长崔东树表示，北京主要是网约车带来的拥堵，私家车每天只上路2-3小时，而网约车每天上路15小时，一辆网约车等于8辆私家车（对公共资源的占用）。
4月12日消息，随着机动车保有量持续增长，城市交通拥堵问题日益凸显。
据鲸视频报道，日前，在网易《C位观察》节目中，乘联会秘书长崔东树表示，北京主要是网约车带来的拥堵，私家车每天只上路2-3小时，而网约车每天上路15小时，一辆网约车等于8辆私家车（对公共资源的占用）。
崔东树称：“在北京什么都很贵，但是打车很便宜，需要把网约车的使用成本大幅提高，以减少网约车带来的拥堵。”
对于崔东树的观点，网友给出不同看法，比如“私家车服务几个人？网约车服务几个人？”“他说的是对的，网约车疯狂的增长对交通带来的压力是很大”。
据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆。
今年3月公布的《北京市2022年国民经济和社会发展统计公报》显示，截至2022年末，北京市机动车保有量712.8万辆，比上年末增加27.8万辆。
你认为北京拥堵是网约车的原因吗？
（文章为作者独立观点，不代表艾瑞网立场）
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