导语：已经有港媒在最繁忙的午餐时段，来了个就地测评，分别用 Keeta 以及香港外卖的两大地头蛇Deliveroo 和 Foodpanda 这三款外卖 App ，同时下单点一碗牛腩面和冻柠茶。
相信大伙们都听说了，就在昨天，美团旗下的外卖平台 KeeTa 正式在香港上线了。
而且不少媒体都用 “ 爆单 ” 来描述这一天的盛况。
虽然差评君很遗憾，没有亲眼看到单到底有多爆。。。
但是已经有港媒在最繁忙的午餐时段，来了个就地测评，分别用 Keeta 以及香港外卖的两大地头蛇Deliveroo 和 Foodpanda 这三款外卖 App ，同时下单点一碗牛腩面和冻柠茶。
在不使用优惠券的情况下，美团的 KeeTa 和香港外卖巨头 Deliveroo 在配送费和配送时间上互有胜负，分别是 29 港元 vs 26 港元；20 分钟 vs 25 分钟。
其中 Foodpanda 则出了些状况，不仅配送出了问题，花了足足一小时（ Deliveroo 和 Foodpanda 超时一小时才会赔钱 ），还在繁忙时段出现短暂上调运费情况，配送费直接就涨到了 41 港元。
而在商品价格上，完全就是美团 KeeTa 的主场了，牛腩面和冻柠茶只要 66 港元，而其他的软件甚至都到 100 港元以上。
大家别忘了，这还是在没用优惠券的情况下。。。
这要是再凑个单，用上新用户满 80 减 50 的优惠券，或者免运费券什么的，这还不妥妥的降维打击？
反正美团在香港的这一波操作，可把不少海外网友羡慕哭了，他们纷纷表示：已经开始期待美团来整顿一下当地的外卖市场了。
中国外卖模式出海，这不嘎嘎乱杀？
不过，差评君研究了一下香港的外卖市场，却发现事情，可能没有我们想象的那么乐观。
因为美团香港爆单这件事，其实还是在意料之中的。
毕竟，美团现在还只是在旺角等地的小范围试点，前期的广告预热了很久，都馋了用户快大半年了。
差评君也记得在年初，群里已经有人转发香港招募美团外卖员相关的消息了。
另外有人撒钱，能没人捡钱吗？
美团刚上线就喊出 10 亿补贴，这么 “ 豪横 ” 地开道，感觉不下载点一单，都是对 10 亿的不尊重。
别看 10 亿好像并不多，按香港 200 万外卖用户来说，这 10 亿的含金量约等于 “ 在 5 亿外卖用户的大陆地区，搞了几十次百亿补贴 ” 好吧。
具体来看，这优惠也确实馋到我了。
新用户注册就可以领到 300 港元优惠券，包括一人饭堂专享 15 港元体验券、 3 张免运费券以及不同额度的 50 港元满减等优惠。
满 80 减 50 ，直接 4 折干饭，看得我体内的干饭之魂都要觉醒了。
在这种饱和式的准备下，要是 KeeTa 上线第一天还拉胯的话，那建议美团香港方面的人员直接打包回大陆。
也别坐车，游回来算了。
而除了要对首日的 “ 爆单 ” 保持理性之外，差评君觉得美团在香港整外卖的难点，其实还不少。。。
简单地说，那就是香港这块地儿对外卖行业，一直就不太友好。
首先， Statista 的一个数据就很好地体现了这情况：2022 年香港外卖市场在总体餐饮市场里只占到 3% ，而在大陆，这块儿数据高达 21.4% 。
香港这数据，还是经历了疫情对外卖行业拔苗助长的结果。
而问题的根源，就是香港独特的人力成本。
由于香港的特殊情况——人力成本和城市的政策，光配送价格就比大陆贵上接近 10 倍了。
为啥这么离谱呢？主要还是人太多。
人口密度导致城市需要更规范的交通规则。
所以，香港对电单车和单车的上路、停泊等都有严格的要求，一个不小心，可能吃饭的家伙都被没收了，直接血亏。
这么一来，外卖小哥时间全花在 “ 抢车位 ” 上了。（ 这也是为啥很多情况下 “ 步兵 ” 外卖小哥还挺有竞争力的 ）
配送费太高，大家自然不愿意点外卖，外卖平台也就没法以规模化的名义要求商家打折。
商家只得提价来支付平台额外的佣金（ 香港平台抽佣比例约 30% ），从而导致外卖更贵。
于是 “ 用户不点 - 单量不足 - 成本高昂 - 价格昂贵 - 用户不点 ” ，最终形成中国香港外卖市场的恶性循环。
这也就不意外，为啥香港外卖消费的门槛普遍很高，甚至会比堂食要贵出 30% 左右。再加上还需要额外支出 30 港币的配送费。
Foodpanda的公开数据
难怪香港人这么偏爱堂食了。
而这种偏好，意味着要靠一步一步走量的平价外卖市场非常艰难。
那么，走看起来更合适美团的中高端市场行不行呢？
行！事实上，唯二在香港立足的两个外卖平台 Foodpanda 、 Deliveroo 都是主打中高端。
但是，还有另一个事实就是，并不是盯着这块市场的外卖平台一定会成功。
2016 年 1 月，在美国外卖市场攻城略地的 Uber eats 也来到香港打算分一杯羹。。。
结果一转眼 5 年过去了， Uber 使了吃奶的劲儿，市占率最高才爬到 7% ，此后即使是疫情带来送餐市场急速增长的红利都没有再给 Uber 续上一口仙气。
直接在 21 年就溜之大吉退出香港市场了。。
这么一来，中低端市场的用户，不接受外卖的高配送导致市场太小没法形成规模效应；高端市场又竞争得比较充分里，进入难度也不小。
当然了，换个角度来看。这也未必不是美团的机会所在。做价格屠夫从来都是国内科技企业的特长之一。
而从 KeeTa 的动作来看，美团可能早就做好了功课。
这一回，美团的 KeeTa 主要的定位就是单人外卖市场，设置了 “ 一人饭堂 ” 专区，主打的就是高性价比。
再加上美团 “ 钞 ” 能力的加持下，一顿外卖即使算上运费也只要 60 港币，基本是平均外卖用餐水平的一半左右，还能给你闪送到家。
一旦时机成熟（ 市场份额到达一定成本 ），美团就可以锋芒毕露，用市场规模要求供应链让利。
再加上美团一向擅长用算法来提高外卖配送的效率，有压缩成本的 “ 科技 buff” 。（ 美团甚至是全球唯一个外卖业务盈利的平台 ）
于是，对内压缩人工成本，对外向商家要折扣，双管齐下。还真有可能从这个高度集中的市场上撕下一来肉来。
而且更值得一提的是，这一回的去香港，不仅是打开新市场这么简单。
长期以来，大家都将美团的成功归结于中国市场的特殊性，想进军海外很难有类似的市场。
而香港作为排头兵，如果啃下来了，那么鉴于很多国家和香港的相似性。美团可以迅速复制到各个国家，成为 tiktok 一样极具传染力的应用。
所以，香港将会是美团出海战略的核心一环。那么香港很有可能是美团未来最不能输的一战。
那么，接下来十年，美团会不会利用日益成熟的盈利模式，在全球跑马圈地呢？我还挺期待的。
（文章为作者独立观点，不代表艾瑞网立场）
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