IT之家 2 月 19 日消息,空中客车公司(简称“空客”)日前发布了 2023 年全年综合财务业绩报告以及 2024 年指导方针。
2023 年,空中客车民用飞机共获得 2319 架订单(2022 年:1078 架),其中净订单 2094 架(2022 年:820 架)。截至 2023 年底,民用飞机储备订单为 8598 架;空中客车直升机获得 393 架净订单(2022 年:362 架),涵盖各机型,订单交付比在数量和价值方面均大于 1;空中客车防务与航天的订单价值增长 15%,达到 157 亿欧元(2022 年:137 亿欧元),订单交付比约为 1.4。
▲ 空中客车民用飞机截至 2023 年底,按价值计算的综合订单总额增至 1865 亿欧元(2022 年:825 亿欧元),综合订单总价值为 5540 亿欧元(2022 年底:4490 亿欧元)。综合储备订单总价值的增长主要反映出全公司的订单交付比远大于 1,但部分被美元疲软所抵消。
空中客车 2023 年综合收入同比增长 11%,达到 654 亿欧元(当前约 5081.58 亿元人民币,2022 年:588 亿欧元);共交付 735 架民用飞机(2022 年:661 架),包括 68 架 A220 飞机、571 架 A320 系列飞机、32 架 A330 飞机和 64 架 A350 飞机。
空客民机业务产生的收入增长 15%,主要反映了交付量的增加;空客直升机的交付量稳定在 346 架(2022 年:344 架),收入增长 4%,反映了各项目和服务业务的整体表现;空客防务与航天的收入增长 2%。
空中客车 2023 年综合调整后息税前利润为 58.38 亿欧元(当前约 453.61 亿元人民币,2022 年:56.27 亿欧元)。与空客民机业务有关的调整后息税前利润增至 48.18 亿欧元(2022 年:46 亿欧元),反映了更高的交付量和更有利的对冲利率,但部分被为未来做好准备的投资所抵消。
A220 飞机的产能持续提升,目标是到 2026 年每月生产 14 架飞机,重点关注该项目的工业成熟度和财务表现;A320 系列飞机项目方面,生产进展顺利,正朝着之前宣布的 2026 年每月生产 75 架飞机的目标迈进。
2023 年,在中国天津和美国莫比尔的第二条 A320 系列飞机总装线开始建设,位于图卢兹的全新 A320 系列飞机总装线于 2023 年 12 月交付了首架飞机。首家客户的超远程型 A321XLR 飞机于 2023 年 12 月进入总装线,预计该机型将于 2024 年第三季度投入运营。
宽体飞机方面,空客将继续朝着 2024 年月产 4 架 A330 飞机、2026 年月产 10 架 A350 飞机的目标迈进。
展望未来,空中客车预计在 2024 年实现多个目标,IT之家汇总如下:
交付约 800 架民用飞机;
调整后息税前利润在 65 亿欧元至 70 亿欧元之间;
并购及客户融资前的自由现金流约为 40 亿欧元。
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