据中汽协统计分析，2024 年 1—2 月，销量排名前十位的 SUV 生产企业共销售 124.2 万辆。特别是在豪华车市场，SUV 的销量对比轿车具有压倒性优势。一方面受价格因素影响，大型轿车市场消费门槛更高，仍以豪华品牌主导市场竞争，中国品牌并不具备优势；而与此同时，随着中国品牌理想、比亚迪和问界在大型 SUV 市场推出产品，细分市场销量前五车型中有三席为中国汽车品牌，特别是理想 L9 超过了奔驰 GLS 和宝马 X7，成为销量冠军。整体来看，无论是产品定义还是设计能力中国品牌已经有了明显的提升，而在智能化、电动化的进程上，中国品牌汽车已经具有明显的优势，成为消费趋势。
国产新能源汽车受到热捧，产品更新换代快也是原因之一。3 月 1 日理想汽车推出了 2024 款理想 L 系列。其中理想 L9 全新升级，此次升级包括：配备 52.3kwh 大电池的增程电动系统；标配 9 个安全气囊，包括双腔远端安全气囊等；底盘悬架方面，升级搭载带双腔空气弹簧和 CDC 减振器的魔毯空气悬架 Max。此外，智能空间芯片也全部升级为高通 8295。新车定价在 42.98 万元-45.98 万元区间。
据中国汽车流通协会公布的插电混动保值率榜单中，理想 L9 的 1 年保值率中国品牌排名第一，仅次于保时捷帕拉梅拉和卡宴。
同样，来自汽车之家公布的 2023 年 Q4 保值率数据显示，在新能源 1 年保值率榜单中，理想汽车以 80% 的保值率排名全部品牌的第二名，仅次于保时捷，后者保值率为 84.61%。而在中国汽车榜单中，理想位居第一，第二名为极氪。
《车质网》研究院数据，2023 年度新能源汽车投诉销量比排行榜中，理想 L9 是投诉量比最少的车型，产品表现在所有新能源车型中位列第一。值得一提的是，在公布的榜单中，前十名有三款理想汽车，分别为理想 L9、理想 L8 和理想 L7，分别排名第一、并列第三、第七名。
据IT之家报道，理想汽车累计交付已经突破 70 万辆，用时 51 个月，也是首家达成 70 万辆交付的中国新势力车企。在最新的周销量榜单中，2024 年第 11 周（3.11-3.17），理想汽车周销量 0.7 万辆，位居新势力品牌销量第二。截至 3 月 17 日，理想汽车本月销量已达 1.82 万辆。在新势力品牌排行中，理想汽车的周销量仅次于问界汽车的 0.86 万辆。
理想汽车公布的 2023 年第四季度及全年财报显示，得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升，理想汽车于报告期内实现了历史最佳财务业绩。其中，第四季度营收 417.3 亿元，同比增长 136.4%；季度交付量 131,805 辆，同比增长 184.6%。全年实现营收 1238.5 亿元，同比增长 173.5%；全年交付量 376,030 辆，同比增长 182.2%。理想汽车也成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。
据了解，理想汽车在 2023 年进行了 20 次 OTA 升级，平均周期为 18 天，累计升级功能超过 500 项，涵盖全场景智能驾驶、理想同学、动力系统、底盘悬架、主动安全、空调、地图、手车互联等领域。据理想透露，预计今年二季度，无图版城市 NOA 将向全国所有城市开放，将 OTA 升级到所有的 AD Max 车辆。
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