文|镜观台 惠鹏权科技日新月异的时代，智能汽车作为未来的代步工具，正以超乎想象的速度驶入我们的生活。然而，每一场技术革命的背后，往往伴随着成长的阵痛。近日，自带流量的小米SU7不幸发生了一起致人死亡的交通事故，消息瞬间引爆了社会各界的关注，将小米汽车推向了风口浪尖。历史总是有着惊人的相似。特斯拉的交通事故也经常见诸报端，很多新闻，尤其是哗众取宠的新闻，我们最需要慎重的不是骇人听闻的内容，而应该是我们的态度。回归理性、回归常识，我们就能洞穿标签化新闻的迷雾，发现事情的本来面貌。是车就会出事故，你别管它是小米还是特斯拉。说回小米SU7的这场事故，根据事后调查，持续下踩加速踏板，别说人了，就算一头大象也非死即残。01 小米SU7出事了
根据多家媒体报道，6月7日上午，海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7在驶出停车场时突然失控，冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人，最终造成一死三伤的严重后果。这起事故迅速上了热搜，不仅因为涉及的是新兴的智能汽车品牌，更因为它触及了公众对于小米汽车安全性的敏感神经。“车辆失控”“刹车失灵”等说法，迅速在一些自媒体平台上发酵、传播。面对突如其来的悲剧，小米汽车在第一时间发布了官方声明，表示对事故深感痛心，并立即成立了专项小组进行调查，同时承诺将全力配合相关部门的调查工作。声明中强调，小米汽车始终将用户安全放在首位，将持续优化自动驾驶技术，确保每一项技术的应用都经过严格测试和验证。此外，小米还表达了对受害者家属的深切慰问，并承诺将依法承担相应责任，绝不回避。小米公司发言人表示，经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。“我们已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，我们也将及时披露”。
来源/小米公司发言人官方微博 镜观台截图小米公司发言人强调，相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”“刹车失灵”等言辞，已严重失实。小米SU7在今年3月28日正式上市并开启交付。在上市后的短短两个多月时间内，聚光灯下的小米SU7风波不断，频繁被质疑车辆品控问题，还曾陷入“路测门”事件。根据最新销量数据，小米SU7在今年5月份的新车交付量为8630辆，在今年4月的交付量为7058辆，2024年累计交付量达15764辆。小米汽车官方表示，小米SU7正在积极扩充产能，加速交付，保证今年交付10万辆的目标达成。海南省海口市公安局交通警察支队6月8日发布小米汽车交通事故的警情通报称，经初步勘察，该起事故发生系小轿车驾驶员（已排除酒驾毒驾）驾驶车辆时操作不当所致，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在进一步办理中。划重点：驾驶员驾驶车辆操作不当所致。也就是说，这是驾驶员的人为主观错误导致的事故，和车没关系。不管是小米还是大米，不管是特斯拉还是特斯不拉，持续踩着油门不松，啥后果都不应该感到意外。02 特斯拉的前车之鉴
小米SU7事故之所以引起如此大的波澜，很大程度上是因为它重演了特斯拉曾经面临的困境。每当特斯拉发生事故，尤其是涉及自动驾驶功能时，社会舆论往往会将其置于放大镜之下，每一个细节都会被公众和媒体反复审视。这种现象背后，既有对新技术安全性的普遍担忧，也反映了公众对于企业责任和社会伦理的高度关注。我们做一个替换题，把以下文字中的“特斯拉”试着换成今天炙手可热的“小米”，看这些句子是不是依旧成立——在当今高度信息化的社会，特斯拉（小米）发生事故，尤其是涉及自动驾驶功能、车辆安全性能或驾驶员辅助系统的事故时，往往会触发所谓的“舆论放大镜效应”。这一效应表现为以下几个方面：高度关注下的品牌效应：特斯拉（小米）不仅因其技术和马斯克（雷军）个人的影响力而闻名，也因品牌本身的光环效应，任何与特斯拉（小米）相关的事件都能迅速吸引公众目光。这种关注在事故报道中尤为显著，使得即便是相对较小的事故也可能成为新闻头条。社交媒体与网络平台的作用：在社交媒体时代，信息传播速度快，范围广，每个人都可以成为信息的传播者。特斯拉（小米）事故的消息一旦发布，便会在短时间内被广泛分享和讨论，形成强大的舆论场。负面信息尤其易于传播，导致舆论压力骤增。媒体的报道角度：媒体对特斯拉（小米）事故的报道往往更为详尽和深入，部分原因在于其本身的新闻价值，以及公众对此类信息的高需求。这种深度报道不仅包括事故本身，还会探讨技术缺陷、公司回应、行业标准等多个层面，使得每一次事故都成为全面审视特斯拉（小米）及其技术的契机。消费者的期望与失望：作为前沿科技的代表，当特斯拉（小米）产品出现问题时，消费者的失望情绪会格外强烈，这种情绪在社交媒体上迅速蔓延，进一步放大了舆论效应。——有没有发现，替换成“小米”之后，这些句子依旧是成立。03 小米的“必经之路”？
小米SU7的事故，无疑给小米汽车的未来之路蒙上了一层阴影，但也为其提供了深刻反思的机会。正如特斯拉所经历的，小米汽车要想在智能驾驶领域走得更远，不光要直面并解决安全技术的瓶颈，建立健全的责任追溯机制，以及加强与政府、行业、消费者之间的沟通与合作。这是一条曲折且充满挑战的道路，但也是通往智能出行新时代的必由之路。更重要的是，小米SU7的事故提醒我们，智能汽车的发展不应仅追求速度与创新，更应坚守安全底线，强化伦理考量。每一起事故都是对行业的警醒，促使我们在技术狂飙突进的同时，不忘初心，以人为本。小米汽车，乃至整个智能汽车行业，在追求技术突破的同时，必须走一遍特斯拉曾经走过的“弯路”，习惯被人审视、被人质疑、被人放在聚光灯下、放大镜中去鸡蛋里挑骨头。
来源/镜观台拍摄这样的习惯可能会有委屈、会有冤假错案，甚至会被不断地泼脏水、戴帽子。但只有如此的经历，负重前行，才会让一个品牌真正强大起来，成就中国汽车品牌的脊梁，让自主科技真正成为守护我们出行安全与福祉的力量。声明：本文内容仅代表该投稿文章作者观点，不代表蓝鲸号立场。未经授权不得随意转载，蓝鲸号保留追究相应责任的权利
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