[汽车之家 行业] 日前,大众集团公布了2020年在华销量成绩单。数据显示,大众汽车集团(中国)与其合资企业,在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆,与2019年同期相比下滑9.1%,降幅高于中国乘用车市场整体降幅。但从市场份额来看,该企业在华实现19.3%的市场份额,继续保持领先。
『朗逸(参数|询价)』
从各品牌来看,大众品牌和其子品牌捷达在2020年大陆及香港地区共售出汽车285.11万辆,其中捷达品牌销量为15万辆,约占中国乘用车市场份额的1%。从车型上看,上述两大品牌的SUV攻势效果明显,其销量为80.55万辆,在总体交付量中占比29.9%,比2019年同期提升了3.9个百分点。
『捷达VS5』
根据乘联会公布的数据,大众品牌旗下销量最高的车型当属朗逸,2020年累计销量约为42万辆,同比下滑21.7%。在SUV领域,销量最高的车型为途观系列,2020年累计销量约为19万辆,同比下滑16.8%。捷达品牌中,销量最高的车型为捷达VS5,累计销量约为8.1万辆,同比增长120.9%。
『奥迪A6L』
虽然整体乘用车市场进一步下滑,但奥迪品牌却创下了进入中国30余年以来的最佳业绩,2020年在大陆及香港地区共交付汽车72.74万辆,同比增长5.4%。从乘联会数据看,奥迪A6L累计销量约为17.9万辆,同比增长37.2%,是国产车型中的销量王。
『明锐』
斯柯达品牌2020年累计销量为17.3万辆,同比下滑38.7%;保时捷品牌的累计销量则达到8.9万辆,同比增长2.6%,其中第四季度累计销量为2.6万辆,同比增幅为16%。
编辑点评:
根据中汽协公布的数据,在整个2020年,德系品牌在中国乘用车市场所占的份额为23.9%,相比2019年同期下滑了0.3个百分点。更有危机感的是,随着日系品牌的不断增长,其与德系品牌的市场份额差距也仅有0.8个百分点了。作为德系品牌的中流砥柱,大众集团2021年要加油了。(文/汽车之家 陈灿)(王治强 HF013)