比亚迪的王朝系列车型,目前已经有“秦”、“汉”、“唐”、“宋”、“元”等车型。可以肯定的是,还会有新车型到来,来充实王朝车型序列。
日前,我们于网络渠道,获取到了一组比亚迪(002594,股吧)全新车型的设计图稿。同时,有消息称,该车疑似是比亚迪全新车型“明”,该车还将搭载最新一代的“DM-p”技术。
从外观来看,该车或将是一款处于SUV和轿车之间的跨界车型,造型十分简洁明了,并且溜背式车身,和超大尺寸的轮毂,都凸显出该车极为鲜明的运动风格。
值得一提的是,“明”还将会推出阴阳两款车型,虽然都定位与SUV车型,但是二者的车身尺寸不同。其中,阳的尺寸为4705/1897/1534mm;阴的尺寸为5330/2070/1574mm。
阴的车身长度,一举超过了5.3米,不免也让不少网友感到颇为意外,要知道奔驰顶级旗舰SUV,GLS的车身长度也不过为5214mm。
而比亚迪的这款车型,直接来到了5.3米,同时还定位是SUV,很难想象,这样的车型,实车状态是多么的庞大。
相较于外观部分,动力方面也同样让人惊艳。该车将搭载比亚迪最新一代的DM-p平台,采用2.0T高功率发动机、匹配三个驱动电机。
其中,电机功率为200kW,后轴两个电机的总功率为300kW。电池方面将采用第二代刀片电池。
即使不算上发动机的功率,该车的驱动电机功率就已超过了500kW(680Ps),秒杀市面上99%的车型。如果再加上发动机的功率,该车系统功率要超过650kW,也难怪网友调侃道:这车动力要“上天”的节奏。
前段时间,比亚迪发布了DM-i超级混动技术,不同于DM-p强调动力性,DM-i更注重燃油经济性。其首款搭载车型秦Plus,实测馈电百公里油耗在3.6L左右,远超日系油电混动车型。
而DM-p虽然官方强调,主打动力性能。但是车辆的驱动电机功率,一上来就超过了500kW,还是让不少车迷朋友深感意外。
对于DM-p平台车型的动力到底有多强,想必每位车迷朋友都很好奇。对此,我们只需耐心等待即可。
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(张洋 HN080)