小米要开始造车了！
昨天看到这个消息的时候，我正用着小米吹风筒吹头发。
说实话，小米的东西的确越来越好用了，不到200元的吹风筒吹出来的吹完头发后，发质真的不错，也感觉不到跟戴森的差别。
真的要造车的话，路线估计和当初手机一样，还是走年轻人的菜，创新和性价比应该是小米汽车的杀手锏。
我认为， 在智能化时代，汽车越来越像手机，每一个车都有一个跟手机一样的操作系统，也要联网, 从技术上其实差不多。
我叫他【汽车手机化】。
报道说小米将要造车，还是雷布斯亲自操盘，可以说算很重视了。
受此消息影响，昨天一度下跌4%的小米集团股价应声大涨，最大涨幅一度超过12%，公司市值达到了7000多亿。
(来源：东方财富(300059,股吧)网）
可见资本市场对新能源的概念是多一致。
而小米回应比较暧昧，
根据在天眼查App工商信息显示，小米国内的关联公司为小米科技有限责任公司，该公司公开了一项名为“一种变速车档位自动推荐的方法和装置”相关专利，公开号为CN106476952B，分类为无轨陆用车辆。
来源：天眼查
这个专利申请文件显示，小米已经申请了关于车辆定速巡航、车辆操控、车辆导航、停车信息预测等十几个智能汽车方向的发明专利。
这一系列的专利都似乎印证了小米欲涉足智能汽车领域的传闻。
因此，从这些蛛丝马迹看，小米这回是要玩真的了。
不仅小米，新能源汽车这个赛道，多家独角兽都想参一脚， 真心太热了！
除了传统车厂长城，比亚迪(002594,股吧)这些，造车新势力的三家，小鹏，蔚来和理想。
互联网巨头们也早已经进入，百度此前已申请多项汽车相关专利。阿里持有智己汽车科技有限公司18%的股权。
格力、华为也均公开过与车辆相关的专利。华为已经成立汽车BU来专注做汽车智能化的产品。
最近，老赖贾跃亭也在珠海搞了FF公司，说要尽快推出成品车。
这个“百年未有之大变局”，各位大佬不可能不看到，也不允许自己错过这个机会。
如今手机赛道已经进入非常稳定的阶段了，格局也稳定，很难有多的创新，无非就是像素做得更高，机身做得更薄。
然而新能源这个风刮得太大了，雷军早年投资的蔚来汽车，其市值已经高达856亿美元，仅比小米集团少约5%。
作为风口论的推崇者，雷军一句“站在风口上，猪都会飞”更是被外界广为熟知。怎么可能会放过这个风口呢。
现在基本上手机大厂的前几家都在造车了，去年苹果也公布造车了，小财女也专门写过：新能源涨疯了，连苹果都来造车 !
我之前给大家讲过，新能源车的想象空间实在太大了，之前写了5000字的推文，大家要了解整个产业，务必要看这篇产业分析文章：
新能源的火爆背后，是一盘大棋！
我的观点一直很明确：
第一，如果你看多中国，你一定要理解并且跟着国家的战略意图走，顺势而为，是你所有投资必须遵从的基本原则。
我看中国是铁了心要在汽车产业实现弯道超车，再过五到十年，中国大概率会有一家新能源汽车的国际巨头, 跟美国的特斯拉一样。
当前的产业格局显然是春秋时期，一片混战，但逐步会从春秋走向战国，最后走向一两家霸主， 这是我对这个产业的一个走势的推演。
第二，说白了, 整个行业，必然是中美两国的角斗场，新能源的产业较量最终必然是中国跟美国的一场国力较量.
中国只有一条出路，就是必须三分天下有其一（其余一分是美国，一分留给日韩欧），
而走向这样的终极格局之前，谁参与其中，谁都是受益者，包括被淘汰出去的。
第三，投资，买股票基金，选专业, 就业，这个大产业你一定要作为其中一个考虑。
现在很多新能源概念的股票涨太多，我不建议大家此时入场， 还是先观望一下，毕竟买股票择时很重要。
我一直有定投新能源的基金，相对没那么择时，去年收益率还算不错，哪怕新能源涨到高位之后，我也在做定投。
定投这种绑定大趋势的行业基金，作为一项长期的价值投资，对非专业人士，我觉得是不错的。
前些天我也加了点半导体基金，昨天看到卡脖子的利好消息传来。时机还算不错。
马上3月初要开两会了，十四五规划必然要最终确认，新能源不会少。
其他一系列绑定中国下一个五年的产业蓝图会最终确认，炒股的，买基的，记得卡一下时间。
小财女也会持续给大家做解剖，分析。
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（董云龙 ）
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