经济观察网 记者 钱玉娟 这是一个迟来的致歉。
距离长沙女孩在搬家途中跳车身亡事件过去17天后，货拉拉终于在2月24日上午发出了致歉与整改处理的公告。
从2月21日晚发出的关于长沙用户跳车事件的说明公告，到如今态度转变为致歉，期间货拉拉曾与跳车女孩车女士家属进行了两次沟通。如公告中显示，“于23日下午取得家属的谅解”。
在上述公告发出后，经济观察网记者还与车女士的弟弟联系确认，对方回应表示，“敬请关注官方，我们希望回归平静，感谢关注和理解。”
此前，车先生曾在微博中写到，“他们（货拉拉）居然说你的离世，他们（货拉拉）没有责任！”这让跳车女孩家属难以接受。双方未达成一致的协商处理方案，故而有了春节假期后的两次见面沟通。
在24日的公告中，货拉拉不但承认平台负有不可推卸的责任，存在安全预警缺失、产品安全功能不完善、跟进进度慢等三方面问题，还将由创始人兼CEO周胜馥带队成立安全整改小组以推进整改工作事宜。
“作为一家货运平台，仅针对货物安全作出的产品流程是远远不够的”，货拉拉意识到，部分跟车订单会涉及人身安全问题。为了避免再次出现安全隐患事件，货拉拉要进行的相关整改动作，其中包括倍受关注的跟车订单场景中强制上线全程录音功能，车载设备部署，对车内车外货厢试运行全程监控，对路径偏航等订单异常状况进行识别和预警。
在整改举措的最后，记者看到货拉拉也提出了要加强司机的准入制度。此前事件发酵期内，除了遇害女孩家属在追寻真相，外界讨论也多集中于司机的动机和责任。
据新京报旗下的视频栏目“紧急呼叫”采访涉事司机周某春的家属显示，涉事司机周某春行车途中偏航，曾与遇害女孩发生争执，而周某春的态度或导致女孩心生恐惧，在行车途中要逃离。在2月23日长沙市公安机关发布的最新调查进展来看，涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘，而案件也在进一步侦查中。
在记者调查采访期间，一些使用过货拉拉货运服务的用户会反映，司机态度恶劣。但问题并不是一边倒。一位货拉拉司机也吐起了苦水。他也曾遇到用户觉得司机绕路，投诉且不愿加钱的情况。在他看来，“不管是用户还是司机，都不知道货拉拉平台会规划什么路线。”
原来，司机端在行程开始前只能看到收货点和下货点，不只这位货拉拉司机会抱怨，货拉拉这个产品的设计，“让司机免费多跑路”，他指出城市道路有些路段是禁止货车通行的，都需要绕路才可以。不过在上述事件中是否也是这一情况，他不得而知。
对于产品的优化设计以及平台的安全整改，上述货拉拉司机既赞同也支持，同时，他也呼吁能有更加细化的监管机制落定产业，不要再出现任何“流血”事件。
截至发稿前，记者看到，车先生已经清空了他此前在微博上发布的全部内容，而他也将微信朋友圈中近两日发布的消息进行了删除。
不过，车先生保留了2月22日清晨发布的那条消息，其中如是写到，“真相可能迟到，但终会昭雪。”
（王治强 HF013）
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