在汽车自动驾驶技术这一方面，特斯拉未必是全球第一，但是特斯拉的宣传能力要说是全球第一，估计也不会有车迷朋友反对。
当前，特斯拉已经推出了FSD（Full Self-Driving）完全自动驾驶讨价，美国市场售价高达1万美元，特斯拉号称FSD可以在城市路况下，有限度的完全自动驾驶，包括主动跟车、转向、识别交通信号灯，并自主躲避不适宜的路况等。
就在车迷朋友认为特斯拉能够率先实现自动驾驶时，特斯拉又向公众泼了一瓢冷水。日前，据媒体报道，在上周五，特斯拉向美国加州监管机构明确表示，特斯拉FSD不能够，在不久的将来，让汽车实现完全自动驾驶功能。
特斯拉FSD Beta版本，去年10月份已经发布测试，一些限定车主可以使用该功能体验特斯拉的FSD功能，并计划在今年为更多车主推送。
不过，为了确保特斯拉不会在没有获得相关许可的情况下，在公共道路上测试自动驾驶汽车系统，加州机动车管理局联系了特斯拉，询问FSD测试版的性能。
但是特斯拉方面做出的回应，可能会让不少车迷朋友失望，特斯拉律师埃里克-威廉姆斯（Eric Williams）表示，该公司已向测试参与者“非常清楚地表明”，该系统“不能让车辆自动驾驶，司机有责任在任何时候都保持全神贯注”。
威廉姆斯在11月20日的一封电子邮件中表示，测试版有很大的局限性，不能像自动驾驶系统一样被监管。
他说：“司机必须全面监督该系统，因为它不适合在‘某些情况和事件’中导航，比如有‘道路碎片、紧急车辆、施工区域、多条通道进入的大型失控路口、阻碍物、（和）恶劣天气’的情况。”这些情况都需要更高级的3级自动驾驶系统来导航或识别。
特斯拉的官方立场是，FSD测试版的公开发布不会提供完全自动驾驶功能，这似乎与马斯克对这项技术的乐观说法相矛盾。
同时，对于FSD正式发布的时间，特斯拉方面也是一再推迟。不过在本月，马斯克又表示，它将在7月前被推出。而在靴子未真正落地之前，让子弹再飞一会，也未尝不可。
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（张洋 HN080）
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