近日,国内的知名的车主众测油耗软件小熊油耗,发布了2020年中国SUV油耗排行榜。(排行榜在文末)
因为,小熊油耗的得出的油耗数据,是以车主众测行驶方式得出,因而在油耗参数方面,更接近于车主实际用车的真实油耗水平,也代表了车辆的实际油耗性能。
值得关注的是,在中大型SUV(四驱)排行榜中,理想ONE(增程式电动车)排名第一,其车主众测百公里油耗仅为8.52L,这样的成绩也力压同级别的马自达CX-8,后者的百公里油耗为9.86L。
同时,从中大型四驱SUV的车型阵营中来看,其整体油耗水平均在百公里10L以上,只有理想ONE和马自达CX-8达到了10L以下。
诸如别克昂科旗、雷克萨斯RX、宝马X5、丰田普拉多、荣威RX8等车型,其油耗均在11L以上,甚至达到了12L。
这也从实际情况中说明,增程式电动车在燃油经济性方面,相较于传统燃油车,还是具有不小的竞争优势。
同时,不仅油耗占据优势,动力性方面,理想ONE也更具竞争力。其前后驱动电机系统总功率240kW,峰值扭矩530N·m,百公里加速性能实测6秒左右。
与其他电动车相比,理想ONE的优点在于没有续航焦虑,是一辆名副其实的“加油”电动车。作为一款中大型增程式SUV,采用东安1.2T三缸发动机作为增程器,燃油标号为95号。
车载三元锂电池组容量为40.5kWh,工信部纯电续航里程为180km,满油满电综合续航里程可达7、800公里,并且没有电动车的续航里程焦虑,加完油立马就能行驶,与传统燃油车无异。
当前,现款在售的理想ONE车型,全国统一指导价为32.8万元,且该车在豪华感受、外观整体造型方面,与国内同级别的豪华车相比,也具有不错的竞争优势。
那么,在当前的市场环境下,能够挂“新能源专属绿牌”,且在动力和油耗经济性方面更具竞争力的理想ONE,会让你考虑放弃选择燃油车吗?
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(张洋 HN080)