福特因变速箱设计缺陷被“3·15” 点名 被爆欺瞒消费者

福特因变速箱质量问题，被央视“3·15”晚会点名。

2021年3月15日晚20时，以“提振消费、从心开始”为主题的2021年“3·15”晚会举办。今年，汽车领域上榜企业包括宝马、福特和英菲尼迪。

官方资料显示，多位车主的长安福特车型出现变速箱生锈问题，疑似为变速箱进水。但是4S店不仅屡修不好，还“欺瞒”车主转嫁责任。

变速箱问题频发

据央视财经报道，2020年7月，安徽宣城车主王先生开了六年一直正常使用的福特翼搏，突然出现启动困难的情况，行驶过程中出现严重的顿挫。

王先生称：“这个车有的时候加不了档，有的时候又减不了挡。”芜湖福禧4S店的维修人员拆解检查很快找到故障原因：“因为进水导致变速箱生锈。”

报道中称，4S店始终认为导致变速箱进水的原因是王先生使用不当，福特翼搏的质保期是三年或者10万公里，王先生的车过了质保期，16000多元的维修费用需要他自己承担。

福特福禧4S店工作人员对此表示：“车又不是我开的，我哪知道这水哪来的？”

除此之外，一位陈先生开了六年的福特翼搏，同样在正常行驶时，变速箱出现异响，失去动力。4S店很快就找到了故障原因。

福特翼搏车主陈先生说：“他们一口咬定是我涉水了，车子经过水泡之后导致变速箱生锈。”

4s店则认为，陈先生的车辆故障属于驾驶不当导致，只能自费维修，陈先生为此支付了7200元。

时隔一年，同样的故障再次出现，里面又生锈了。陈先生表示：“厂家给了同样的答复，都是涉水车辆，自费维修。”

除了翼搏车型之外，福克斯车型也“中招”。

2019年5月，张先生开了两年的福特福克斯突然失去动力。4S店检查后得出了变速箱进水的结论。

张先生在报道中称：“我这边当时给的态度很强硬，我说这个肯定不是我的问题。”由于车辆还在保修期内，张先生态度强硬，坚持变速箱进水与他个人无关，最终4S店免费维修了变速箱。但是有不少福特车主都遇到过同样的问题，变速箱进水导致故障，需要自费维修。

财经网汽车查询发现，在此次报道中出现的福特车型，搭载的均是福特干式双离合变速器。

品控问题需谨慎

事实上，美系车在变速箱质量方面一直备受诟病，在各大投诉网站上面，通用汽车、Jeep汽车以及福特汽车，关于变速箱的“吐槽”一直存在。

此次报道中出现的“福特干式双离合变速器“，车主们“吐槽”称，在洗车时发现发动机舱内有水渍，车辆冲水过程中，水会沿着风挡玻璃流到位于风挡下方的集雨板内，正常情况下水会沿着集雨板流出车外。

但车主发现，由于车辆的集雨板缝隙并不是完全密封的，会有大量水顺着缝隙流进发动机舱，而且水流的下方刚好是变速箱的上散热口以及变速箱和发动机的连接处。福特翼搏车主王先生说：“从上面导流槽滴下去，慢慢渗下去的话，慢慢导致变速箱里面的零部件生锈、损毁。”

据央视财经报道，厦门丰骏4S店维修主管在采访中称，福特翼搏的集雨板确实存在问题。

丰骏福特4S店维修人员表示：“集雨板有一个洞，如果不堵的话，水从这里往下滴，这个位置下来只有一个点，会滴到结合处，其它地方不会滴到结合处，变速箱和发动机对接的一条缝。”

也就是说，这款车型存在设计缺陷，而4S店让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。

福特福克斯车主刘先生认为，（4S店）一味地推诿、不承认（自己的错误），一味地说是用户自己使用不当，这是不恰当的。

财经网汽车查询发现，今年以来，福特汽车就曾多次因多方品控问题遭到”诟病“。

2月1日，福特中国就马年广告一事致歉，称此前关于 Mustang Mach-E 国产的推文创意表述不严谨，言辞欠精准，在传播过程中引起了误解和困扰。"我们虚心接受批评和建议，也衷心感谢大家对我们的关心，监督和指正。"

3月14日，据路透社消息，福特汽车日前表示，在美国监管机构1月份要求其解决问题后，公司将于4月1日开始通知车主，在北美地区召回290万辆安全气囊可能存在缺陷的汽车，这些安全气囊由日本高田公司生产。据悉，召回费用将达到6.1亿美元。

结语：业内人士表示，2020年，福特在华全年销量60.26万辆。而在2016年，这个数据为127万辆。短短四年，福特的在华销量就产生了腰斩。福特屡次失信于消费者，在华之路或将越走越窄，销量可能会继续出现下滑现象。

（王治强 HF013）