中新经纬客户端3月18日电 应急管理部网站消息，近期，各类企业生产经营活动趋于旺盛，满负荷、超强度生产情况增多，加之安全生产长期积累的风险在显露、新的风险在增加，安全形势严峻复杂。为加强各地的复工复产高峰安全生产风险防控，明确重点行业领域防控重点，根据近年来春季灾害事故特点，国务院安委办、应急管理部近日通报近期全国安全生产风险形势，督促各地各部门聚焦重点行业领域、突出风险防控重点，切实抓好复工复产安全防范工作。
应急管理部指出，据统计，今年以来，全国未发生特别重大事故，与2020年、2019年同比持平；发生重大事故1起、死亡11人，与2020年、2019年同比持平或减少。
国务院安委办、应急管理部要求，各地各部门要聚焦重点行业领域，突出安全生产防控重点，落细落实安全防范工作措施。
加强对企业复工复产验收的监督检查力度。受全球原材料价格出现大幅上涨影响，目前国内各类原材料生产企业满负荷、超强度生产情况增多，因此要严格规范企业生产经营行为，严防超能力、超强度生产。
加大对各类矿山的安全检查，严防超强度生产作业。目前全球矿石需求持续旺盛，矿山企业增产冲动大，安全隐患随之增加，要紧盯煤矿瓦斯、冲击地压等重大隐患开展排查和风险治理，严防超强度生产作业引发事故。
加大对建筑工地特别是重大建设项目安全监管。今年以来建筑施工事故总量和较大事故均同比上升，近期各类建设工程赶工期、抢进度现象增多，安全管理容易松懈，极易引发事故，坚决防范因抢工期、赶进度导致发生重特大事故。
强化渔业生产旺季期间安全监管。针对近期渔业船舶较大事故大幅上升的情况，要督促农业农村部门落实行业监管责任，推动各级渔政机构强化渔业生产旺季行业监管，加强极端天气的监测预警，强化应急处置能力建设。
严防交通运输领域重大事故。汲取近期东海航空机组空中纠纷事件教训，加强交通运输安全管理，严格落实安全保障措施，切实保障交通运输安全。
加强水利设备设施安全检查和日常巡查维护。汲取近期黄河小浪底水利枢纽配套工程因闸门液压控制系统故障导致漫坝事故教训，全面排查安全隐患，确保类似事故不再发生。
据公开报道，近期，东海航空DZ6297航班(南通-西安)的航班上，机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。
3月7日下午，东海航空官方微博发布声明称，针对公司近期机组人员涉及机上纠纷事件，公司高度重视，立即严格进行内部核查，为确保安全运行，涉及人员已第一时间停止工作，公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。目前，公司正在全面开展安全整顿，进一步提升运行品质。
3月15日，民航局召开新闻发布会，公布东海航空机组涉嫌空中纠纷事件处理结果。民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，目前，民航相关调查工作已基本完成，依据相关规章，处罚意见如下：1.对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施。2.对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利。3.对涉事乘务员采取相应行政处罚。4.要求东海航空按照公司管理制度对当事人及相关管理人员进行严厉追责。5.民航局和中南地区管理局将依据持续督导检查的情况对相关单位和责任人员进一步严肃问责。
3月15日稍晚时候，东海航空微信号发布通报称，东海航空220事件造成了极其恶劣的社会影响，对当班机长、当班乘务员终身停飞处理，并对其涉及违法行为依法依规处理。(中新经纬APP)
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