中新经纬客户端3月23日电 2020年，全球旅游业遭受疫情冲击，高速发展的大潮褪去，全球旅游业共同面临的“至暗时刻”，同程艺龙仍在加速奔跑。
连续4个季度持续盈利，付费用户逆势增长，业务恢复速度领跑行业，市场份额持续扩张。3月23日，同程艺龙发布了2020年第四季度及全年财报，交上了全球主要在线旅游业上市公司中成绩优异的答卷。
疫情发生之时，业内都在预判市场格局的走向。一年之后，国内疫情防控的成功，前瞻性的下沉市场策略，以及技术创新驱动的发展动能，共同将同程艺龙推到了舞台中央。
联合国世界旅游组织公布的数据显示，“受公共卫生事件影响，2020年全球旅游业收入损失1.3万亿美元，成为旅游业历史上最糟糕年份。”中国文化和旅游部公布的数据显示，去年国内旅游人数为28.8亿人次，同比下降52.1%，国内旅游收入2.2万亿元，同比下降61.1%。
同程艺龙显示出了强劲的复苏能力和业务稳定性，其背后的经营逻辑也值得关注和剖析。
四个季度持续盈利，主营业务恢复增长
财报数据显示，2020年同程艺龙连续四个季度保持盈利。其中，疫情影响最为严重，国内春节产品退订潮发生的第一季度，同程艺龙仍实现盈利0.78亿元。随着疫情逐步恢复，第四季度盈利规模达到3.07亿，在国内11月至12月疫情多点暴发的影响下，盈利水平恢复至去年同期的92.8%。全年收入恢复至2019年的80.2%，整体业务规模的恢复速度同样领跑全球主要在线旅游上市公司。
从成长性和可持续性指标来看，同程艺龙在2018年Q1至2019年Q4的8个季度里收入平均增速约为21%，2019年Q1至Q4的季度净利润同比平均增幅则超过了40%，即便在疫情期间业务恢复能力仍大幅持续跑赢大盘。数据显示，同程艺龙的业绩恢复能力主要来自核心业务市场份额的提升。
财报显示，同程艺龙第四季度住宿业务收入同比增长4%，国内住宿业务间业量同比增长21%，在三季度的基础上继续强劲恢复。同程艺龙的交通业务恢复速度也远超行业平均水平。交通运输部公布的10月至12月全国交通客运量恢复比例分别为69%、67.3%和64.5%。而同程艺龙第四季度交通业务收入恢复到了去年同期的84.9%。从全年数据来看，全国营业性客运量为2019年的54.9%，而同程艺龙的全年交通业务总收入达到了去年同期的76.8%。
内生动力，来自科技创新
2020年的疫情让很多游客中断旅游计划，各大旅游企业的流量都出现下降。“找流量”成为在线旅游公司的重要课题。“Boss直播”“百亿补贴”等营销方式层出不穷。
从流量端看，同程艺龙同样表现出强劲的增长态势，虽然受上半年疫情影响，其2020年全年平均月活跃用户量(MAU)小幅下降6.7%，但其第三季度平均MAU创造了2.34亿的历史新高。尤其，疫情影响了整个旅游行业，但同程艺龙的付费用户规模却保持上涨态势，全年付费用户数接近1.6亿，同比上涨1.8%。即使在中国国内疫情发生反复的第四季度，同程艺龙平均月付费用户实现逆势增长至2870万，仍较2019年同期增长近6%。
相比通过低价策略从C端引流，同程艺龙选择了更为经济和高效的方式，除了与微信、腾讯视频、腾讯音乐、QQ天气合作，进一步深挖腾讯系流量池，还率先进入硬件厂商共同推出的“快应用”场景，与多家安卓手机平台合作，链接新的流量蓝海，快应用MAU呈现爆发式增长。线下安放的汽车票自动取售票终端、“扫码住”等流量贡献也持续提升。2020第四季度，同程艺龙月平均活跃用户中非微信渠道的用户实现了24%的同比增长。
服务场景的多元化，有效地对冲了疫情带来的影响。更令人欣喜的是，在流量池跑马圈地的同时，同程艺龙的交易转化能力也快速提升。今年年初同程艺龙发力精细化城市运营，针对不同客城市用户的特点，探索旅游的本地化营销。同程艺龙“慧行”系统运算能力的提升，有效改善了火车票、汽车票、机票、住宿的交叉销售，并能根据最新情况推出各类增值产品和服务，响应用户个性化需求。也正是转化能力的提升，让同程艺龙全年累计付费用户规模达到近1.6亿，创下历史新高。
疫情期间，同程艺龙的交通业务也找到了新的增长点。2020年第四季度，同程艺龙汽车票票量同比增长近180%，在旅游业的愁云惨雾中拉出一道漂亮的增长曲线。业内人士分析认为，相比机票、火车票等标准化程度较高的交通业务，汽车票、船票就像旅行交通中的毛细血管，其业务资源更加碎片化，有整合难度大、线上化率低的特点。同程艺龙通过技术创新推动了汽车票资源的全面数字化，以产业互联网链接更细颗粒度的交通产品，在以线下销售为主的汽车票市场打开了新局面。
下沉市场托起增长基本盘
2018年在线旅游业市场整合完成以来，巨头们纷纷开始寻找新的增长方向，相比拓宽国际市场，同程艺龙选择相信国内经济力量，深耕国内低线城市。正是下沉市场的战略选择，托起了同程艺龙疫情期间业务持续复苏和增长的基本盘。
疫情发生前，下沉市场的线上渗透率远低于一二线城市，对于旅游这样客单价较高的家庭消费，低线城市消费者更习惯于通过线下场景购买。疫情的发生，在一定程度上抑制了线下场景的消费，加速了这一市场的线上化进程。
过去一年里，同程艺龙针对下沉市场需求，下了不少工夫，除了打通汽车票线上供应链外，还通过酒店扫码住、景区景点票机等产品和服务，加速推动低线城市旅游资源的数字化进程，并通过提供全场景服务提升用户的出行体验。
在服务场景上，同程艺龙不断完善全服务场景，助力交通业务高增长。2020年8月以来，同程艺龙火车票、机票、汽车票三大交通业务板块，已全部接入微信搜一搜。用户在微信中搜索“机票”“火车票”或“汽车票”，可直接查询并预订相关出行产品。同程艺龙还与华为、Vivo、Oppo等手机厂商加强合作，持续开辟新的服务场景。
对低线城市的不断深耕，让同程艺龙在下沉市场的渗透率在行业保持领先。数据显示，2020年第四季度，同程艺龙低线城市酒店间夜量同比增长超过30%，显著高于整体业务增速。截至2020年12月31日，同程艺龙居住在中国非一线城市的注册用户约占总注册用户的86.3%。
疫情局势向好，旅游业强势复苏
时间进入2021年，疫情防控局势逐步向好。国际新冠疫苗接种范围不断扩大，经历了一整个冬天的旅游业，也终于迎来曙光。
根据交通运输部统计，2021年全国春季交通客流量表现出了强劲的复苏趋势，尤其是在春运结束后依然保持了快速增长势头，铁路部分时段的客流量超出了2019年同期(农历)水平，最高恢复了2019年同期的113%，民航客流量最高恢复到了2019年同期(农历)的93.7%。
中国旅游研究院发布的《2020年旅游经济运行分析与2021年发展预测》显示，预计2021年国内旅游人数41亿人次，国内旅游收入3.3万亿元，分别比上年增长42%和48%。
清明、“五一”小长假临近，疫情低风险地区娱乐场所接待人数逐步松绑，游客的旅游消费信心迅速恢复，无论是差旅还是休闲旅游消费需求都将迎来强势反弹。彼时，已做好充足准备的同程艺龙，亦将与整个行业同步起飞，继续实现持续盈利和长远的发展。(中新经纬APP)
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