北京商报讯（记者 陶凤 王晨婷）2019年发布的《交通强国建设纲要》明确提出，要合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备的研发。目前进展如何？3月24日，交通运输部召开新闻发布会，交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋介绍，高速磁悬浮列车具有无摩擦、爬坡能力强、节能环保等优势，目前大家都非常关注，有关方面也在积极开展研发工作，已经构建了研发、试验、试制平台，试验样车也成功试跑。
汪洋称，下一阶段还需要加强技术攻关，进一步提升技术成熟度，加强经济性比较、运营可行性分析，具备条件以后，推动项目的规划建设，有关情况会及时向大家通报。谢谢你的提问。
（李显杰 ）
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