在2020年初疫情攻坚战最为严峻时,五菱大刀阔斧,仅用时一天就整备好了生产口罩所需的设备、资质,在70多小时后“五菱”口罩正式诞生。
“人民需要什么,五菱就造什么”。但是,一心为民的五菱日子并不是那么好过!
近日,上汽集团(600104,股吧)发布的2020年度财报显示,该集团累计销量达560万辆,同比下滑了10.2%。营业收入为7421.32亿元,同比下跌了12%。归属母公司的净利润为204.31亿,同比下降了20.2%。
业绩的下滑主要是因为合资公司表现疲软。财报显示,2020年上汽大众净利润同比下滑22.65%,至154.89亿元;上汽通用净利润同比下滑62.56%,至41.03亿元。
可以看出,上汽大众和上汽通用2020年的净利润贡献较同期相比减少超过100亿元。
值得一提的是,上汽通用五菱在2020年净利润只有1.4亿,相比2019年的16.99亿,下跌幅度超过9成。
回顾去年,上汽通用五菱的销量还是很不错的,达到了1,60.01万辆,虽然同比下滑3.61%,但其依旧是上汽集团内部销量最高的品牌。
与此同时,上汽通用五菱为了还推出了全球银标,并发布了银标凯捷以及“人民代步神车”宏光MINI EV。但即便如此,依然无法扭转五菱利润大幅下跌的态势。
有业内人士表示,品牌向上的道路走得很艰难,低端车型能收获销量却难以带来利润,这就是五菱品牌当今最大的挑战。
(王治强 HF013)