蔚来第10万辆量产车于江淮蔚来工厂下线

快报
2021
04/08
10:33
亚设网
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[汽车之家 资讯] 2021年4月7日,蔚来汽车第10万辆量产车在江淮蔚来工厂正式下线。据悉,蔚来10万辆量产车的平均售价达到了42.75万元。蔚来希望,未来在一线城市实现同价位区间内,其产品市场份额超过燃油车。

蔚来第10万辆量产车于江淮蔚来工厂下线

『蔚来汽车第10万辆量产车正式下线』

2016年4月7日,江淮和蔚来签署战略合作协议,全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作。江淮蔚来工厂于2017年下半年投产,该工厂占地面积约839.6亩,产能约为10万辆/年。

蔚来第10万辆量产车于江淮蔚来工厂下线

从建设之初,江淮蔚来工厂就是专门生产蔚来旗下产品,从最初的蔚来ES8(参数|询价)到蔚来ES6,再到2019年的蔚来第三款量产车型蔚来EC6。

近日,蔚来官方还发布,其首款轿车蔚来ET7的首台白车身已经在江淮蔚来工厂下线,这也就意味着,该工厂未来也将成为蔚来ET7的生产制造基地。

蔚来第10万辆量产车于江淮蔚来工厂下线

此前,蔚来董事长兼CEO李斌表示,江淮蔚来工厂年产能将达到15万辆,基本满足蔚来两到三年内2-3款新车型的生产需求。

在2020年蔚来第四季度财报会议上,李斌曾透露,蔚来已经具备月产1万台电动车的能力,但受限于芯片短缺和电池供应,仅能生产7500辆。今年1月,有媒体援引知情人士称,蔚来或许在对现有工厂的生产能力进行扩建。

从2019年的岌岌可危,到现在的造车新势力领军者,蔚来的销量节节攀升,但想要持续实现销量增长,其产能也必须跟上。

蔚来第10万辆量产车于江淮蔚来工厂下线

『蔚来ES8』

据最新公布的销量数据显示,蔚来2021年3月共计交付车辆7257台,同比增长373.4%,再创单月交付数据新高。其中,蔚来ES8交付1529台,蔚来ES6交付3152台,蔚来EC6交付2576台;第一季度累计交付20060台,单季交付首次突破两万台。

蔚来第10万辆量产车于江淮蔚来工厂下线

『蔚来ET7』

目前,蔚来在售的三款车型定位皆是SUV,但其产品规划又不局限SUV。蔚来ET7定位纯电动中大型轿车,是基于蔚来第二代NP2平台打造,号称拥有超过1000公里以上的续航能力,还搭载了蔚来最新高级智能辅助驾驶系统NAD,以及与英伟达合作的超强算力平台。蔚来ET7预计将于2022年第一季度交付。

另外,此前在蔚来IPO招股书透露的新产品规划中,蔚来还规划了蔚来ET5,以及定位MPV车型的蔚来EF9。日前,国家知识产权局商标公告处显示,蔚来汽车已经注册了全新车型商标EF9。

编辑点评:

2020年11月份,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年,新能源汽车销售量达到汽车销售总量的20%左右。未来新能源汽车市场销量还会有很大的增长空间。蔚来作为目前新势力中的头部玩家,正在用愈发完善的产品阵容来满足更多消费者的需求。(文/汽车之家 白鸽)(王治强 HF013)
THE END
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