大摩：特斯拉从基建计划中获益最多 不持有风险才最大

财联社（上海，编辑 黄君芝）讯，摩根士丹利（Morgan Stanley）近日指出，特斯拉公司（Tesla）可以从美国新公布的基础设施计划中获益，而对于汽车行业的投资者而言，如果不持有特斯拉的股票，则可能会蒙受损失。

大摩分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）周三在一份报告中写道，拜登政府提议拨款1740亿美元开发美国的电动汽车生态系统，这可能会增强特斯拉相对于传统汽车公司、甚至一些新入局者的优势。

该行列举了特斯拉的几项优势，计划在未来3至5年内拥有“更高产量”的电动汽车产品，并为其电动汽车生产和开发垂直集成的电池供应链，这些是相对于原始设备制造商（Original Equipment Manufacturer，简称OEM）而言的显著优势。

但与此同时，Jonas也警告说，当然，未来事态发展可能会出现波动，会带来一些短期的不确定性，每年都可能有所不同。在他看来，“错综复杂的国家和地方法律可能会使情况变得更加复杂，这些法律将对不同的汽车制造商有利有弊，这取决于你选择分析的年份。”

“然而，从长期来看，汽车投资者在投资组合中不持有特斯拉股票比持有特斯拉股票会面临更大的风险。”他补充道。

这家由埃隆?马斯克（Elon musk）领导的公司无疑是目前电动汽车的全球市场领导者。本周早些时候，该公司公布了强劲的第一季度交付数据，尽管多数汽车制造商正艰难应对芯片短缺、导致停产的问题。

不过，尽管如此，特斯拉的股价在过去一个月里一直停滞不前，今年以来已经下跌了5%左右。该股去年上涨了743%。截至周三美股收盘，特斯拉股价跌2.99%，报670.97美元。

Jonas进一步解释称，拜登的新法案将包括购买激励、开发充电基础设施和增强电网设施等内容，这对特斯拉来说是件好事，因为该公司正在研发的电动汽车产品数量超过了大多数制造商。

最后，摩根士丹利维持对特斯拉的“买入”评级，并称其目标价为880美元。当前，分析师对该股的平均预期为651美元，其中17个建议买入，13个建议持有，12个建议卖出。

（张洋 HN080）