作者： 李娜
在全球供应链分工中，几乎没有哪家从事通信业务的公司可以脱离美国的元器件而存活，甚至此前有机构预测，华为的库存备货撑不过一年半。但在芯片受制两年后的今天，华为依然实现了5G基站的顺利出货。
但在不稳定的外围环境下，对于5G基站核心零部件的供应持续性以及如何保持5G赛道的领先，依旧是外界关注的焦点。在4月13日举行的华为分析师大会上，华为无线产品线副总裁甘斌对上述问题一一作出了回应。
“美国数字部件的影响在里面其实非常小。”甘斌对包括第一财经在内的记者表示，无线不只是一个单一部件的创新，而是一个整体系统工程的创新，包括功放、算法、滤波器技术、天线技术，是序列化的创新。他表示，按照“商用一代、储备一代、预研一代”的节奏进行多梯队循环创新，华为依然希望通过多波次饱和投入来保持产品领先。
按照华为的预测，6G将在2030年左右推向市场，目前华为已经在围绕6G的定义做一些基础研究和前沿技术的研究。
首提5.5G
在5G基站核心零部件的解决问题上，离开“美国砖”，是否寸步难移？在信息高速公路上“换胎”，是否可行？这些问题都成为了本届华为全球分析师大会上备受关注的话题。
根据华为曾经披露的供应商名单，华为核心供应商名单共有92家，美国供应商最多，达33家，占比约36%。同时，华为每年对美国供应商的采购金额就超过了100亿美元。
“华为是一个全球半导体芯片和器件的采购大户，我们原来在全球排名第三，仅次于苹果和三星，我们有巨大的需求。同时，中国是个巨大的芯片市场，每年有近4000亿美元的采购额。有这么大的需求的话，总会有企业愿意去投资，如果我们的库存消耗恰好和这个衔接上了，那我们的问题也就解决了。”在主题演讲中，华为轮值董事长徐直军说，目前华为满足行业客户的需求没问题，但也不是永远没问题，“解铃还须系铃人，要让半导体产业回归正常的秩序，避免更大的危机，根本的答案是共同重建全球信任，尽快恢复全球产业链的合作。”
据记者了解，2020年，华为加大了研发投入，全年研发支出人民币1418.9亿元，占销售收入的15.9%，5G赛道更是其中的投资重点。
“截至2020年底，全球共发布了超过140张5G网络，5G用户数超过了3.3亿，全球5G网络建设进展超预期。但我们清楚，要想实现5G的商业成功需要5G To C，即5G怎么满足消费者的需求，以及5G To B，即5G怎么满足各行各业的需求，两者并行发展。”徐直军表示，5G的标准还要持续演进，才能全面发挥5G核心技术的价值，因此华为提出了5.5G。
甘斌则对记者表示，5G原来主要针对的是三个场景，一是大带宽，二是多连接，三是低时延，而5.5G是在此基础上进一步扩展应用场景，分别是UCBC（上行超宽带）、RTBC（宽带实时通信）和HCS（通信感知融合）。
“最初做5G的时候对场景的理解其实还不那么深刻，做的过程中发现了很多需求需要被满足，因此需要5.5G牵引5G技术的迭代发展。”甘斌表示，在识别战略方向后，华为正在通过多梯队、多波次的饱和投入，保持持续领先。
2030年推6G
虽然5G的应用仍然在探索阶段，但在竞争激烈的通信行业，技术的启动周期往往会提前进行。在5G技术逐渐渗透日常生活的同时，6G概念研发已然启动。
在分析师大会上，徐直军表示，6G应该在2030年左右会推向市场，现在华为已经启动了对6G的研发。
“但是现在6G是什么，我们还不知道。我们产业界希望在2030年左右能够像4G、5G一样，有一个东西贡献给消费者和企业，所以现在我们正和产业界一起，去努力定义6G是什么。其次，我们将做一些基础研究和前沿技术的研究，希望能实现共同定义的6G。”
目前，除了华为外，我国多家企业也已开始了对6G领域的研究。
从1G到5G，为了提高速率、提升容量，移动通信向着更多的频谱、更高的频段扩展。5G由小于6GHz扩展到毫米波频段，6G将迈进太赫兹（THz）时代。也就是说，6G网络可以提供1Tbps的网速，其Sub-1THZ频谱能够聚集数万亿移动设备，而不仅仅是5G网络所提供的数十亿。
中兴通讯(000063,股吧)的一名研发人员此前对记者表示，未来的时代，无人机、无人驾驶以及远一点的机器人助理等都需要物联网来实现，而6G网络通信技术主要促进的就是物联网的发展。
“我们在2018年成立了专门的6G研究团队，与中国高校共建了5个6G联合创新中心，系统研究6G网络架构、新频谱、新空口以及和人工智能、区块链等技术的结合，并关注6G相关的前沿基础材料、器件等。”中兴6G研究团队认为，智能无线电、智能覆盖、智能演进，将是6G网络结构的基本技术特征，而三维连接、智能MIMO、按需拓扑、按需AI与新视野通信则是6G网络基本的使能技术。
而在今年国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人田玉龙表示，在2021年，将加快5G网络建设的推进，还要加快6G的布局，推动网络优化的升级。
（李显杰 ）
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