自行研发超5年：小米汽车的专利图谱

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互联网公司造车已经不是什么新鲜新闻。

在今年4月初，小米继腾讯、百度、阿里、恒大、华为之后，正式宣布要进军智能电动汽车行业。

这些公司宣布造车，并不是空穴来风。

根据零壹财经·零壹智库专利数据分析，这些公司在宣布进入汽车领域之前，已经掌握了大量包括自动驾驶、车联网、电动汽车在内的汽车专利。

以小米为例，在其正式宣布进军智能汽车领域之前，小米已经自行研发已超过5年以上，并积累了近200件汽车相关专利，包括自动驾驶、车联网、智能座舱、电动汽车等。

一、小试牛刀

早在2012年，雷军拜会特斯拉CEO马斯克之前，可能就已经萌生了加入智能汽车领域的想法。根据零壹财经·零壹智库专利数据结果显示，在2012年小米就已经开始探索并申请了车联网相关专利。

或许受到马斯克影响，自2014年开始，小米开始积极探索并申请了自动驾驶、智能座舱和电动汽车相关专利。

尤其在2015，雷军除了投资入股蔚来汽车，在研发情况上，小米投入超过80人的团队去探索智能汽车领域，专利申请数量也在这一年达到峰值44件，其中有22件获得授权。这些专利包括导航定位、路线预判、自动驾驶、辅助驾驶。

从专利申请数量来看，在2015年之后，小米在汽车领域的研发成果有所下降。但是小米从未停止对汽车领域的探索。每年均有超过10件以上汽车领域相关专利申请。

截至2021年4月，小米累计申请了186件汽车领域相关专利，有62件专利获得授权。

图1:小米历年汽车专利申请情况

数据来源：智慧芽，零壹财经·零壹智库

图2:小米历年汽车专利发明人情况

数据来源：智慧芽，零壹财经·零壹智库

二、小米汽车专利图谱

从知识产权角度来看，小米、百度、腾讯、阿里巴巴、恒大和华为已经储备了大量汽车领域相关专利。相较其他公司而言，小米在汽车领域的专利并不算突出。

[align=center]图3: 互联网公司汽车相关专利申请情况

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（张洋 HN080）