4月19日,借上海车展的契机,长安汽车(000625,股吧)召开战略发布会,面向全球发布“十四五”规划和2030愿景。另外,长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS。
据时代财经在发布会现场获悉,在企业“十四五”规划期间,长安汽车计划整体投入1500亿元,在研发、人才培养、探索新商业模式等方面加强竞争力。
来源:长安汽车
以技术研发为例,长安汽车计划每年实现1-2个领先的智能场景首发应用,到2022年,率先实现L4级智能网联汽车上市。同时,在新能源领域,长安汽车将基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,规划未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批两款智能电动汽车将在年内亮相。
此外,为实现传统生态向科技生态转化,长安汽车积极构建新型合作生态,已与华为、腾讯、科大讯飞(002230,股吧)、中国移动等企业合作,持续推动云计算及大数据、车载微信、5G车联网等产业合作。
回归到当下,长安汽车自去年连续推出CS75PLUS、UNI-T等车型后市场表现迎来爆发。据车企官方数据,长安系中国品牌汽车2021年1-3月累计销量达641062辆,同比增长111.6%,而2020年销量则超150万辆,同比增长12.9%。一系列新车市场竞争力可见一斑。
来源:长安汽车
踏入2021年,长安汽车的推新力度丝毫未有减弱,继3月份推出UNI系列全新车型——中型SUV UNI-K后,第二代CS55PLUS亦在上海车展中亮相。
据悉,该款新车上市之后,将和现款CS55PLUS同堂销售。具体产品力上,第二代CS55PLUS车身长宽高分别为4515mm/1865mm/1680mm,轴距2656mm,与现款车型差异不大。动力方面,新车沿用蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大额定功率138kW,百公里油耗5.9L。
第二代CS55PLUS的亮点还在于外观内饰设计上。外观上,第二代CS55PLUS采用渐进式格栅,搭配远近光一体式LED前大灯与环形LED大灯,内置9颗高亮度LUMILEDS芯片,整车发光效率提升30%。至于内饰,其采用长安家族最新的设计风格,仪表盘、中控台等地方错落有致,具有较强设计感。
关于第二代CS55PLUS的具体上市时间表,截至目前长安汽车方面尚未有官方消息发布,但相信其已经十分接近正式投放市场的节点。考虑到UNI-K相对较高的定位,第二代CS55PLUS将更大程度肩负长安汽车年内开拓增量的重任。
(张洋 HN080)