商务部:海南省成首个获得保税油地方经营许可权的地区

中新经纬客户端4月26日电 26日，商务部召开专题新闻发布会。商务部自贸区港司司长唐文弘表示，赋予海南省人民政府保税油地方经营许可权，有利于扩大供油企业规模，降低燃料油成本，调动地方积极性，激发市场活力，带动港口经济产业链发展。

商务部自贸区港司司长唐文弘。来源：商务部网站

日前，商务部等20个部门联合发布《关于推进海南自由贸易港贸易自由化便利化若干措施的通知》(下称《通知》)。在发布会上，有记者提问，把海南省省内的国际航行船舶保税加油许可权下放给海南省政府，这给海南自由贸易港做大贸易流量有什么意义？

唐文弘介绍，《通知》提出，“将海南省省内国际航行船舶保税加油许可权下放海南省人民政府，经批准的保税油加注企业可在海南省省内为国际航行船舶及以洋浦港作为中转港从事内外贸同船运输的境内船舶加注保税油。”

唐文弘表示，国际航行船舶保税油是指按照国际通行惯例，经国务院批准享受保税政策，免征关税、进口环节增值税和消费税，不占进口配额，由海关监管供应的国际航行船舶用油品。我国对保税油经营业务实行国家指定经营，此前，国务院共批准5家企业在全国范围内开展保税油经营，赋予浙江省舟山市、广东省深圳市两地地方保税油经营许可权。这次政策的突破，在于海南省是第一个在省域范围内获得保税油地方经营许可权的地区。

唐文弘指出，保税油经营是对外港口核心必备功能，是海运和外贸发展的重要保障。洋浦港是西部陆海贸易新通道集装箱枢纽港，是南向航海通道重要节点。此次赋予海南省人民政府保税油地方经营许可权，一是有利于扩大供油企业规模，降低燃料油成本，便利海运企业进行航线调度和港口作业；二是通过创新管理制度，调动地方积极性，激发市场活力，逐步建立成熟、高效的保税油供销体系；三是充分发挥洋浦港的区位和制度优势，带动港口经济产业链发展，提升海事服务能力和水平，将洋浦港打造成在东南亚具有影响力的保税油供应基地，推动海南自由贸易港建设。(中新经纬APP)

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