凤凰网科技讯 北京时间4月27日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些故事，以下是要闻回顾：
先关注特斯拉：
特斯拉Q1净利润4.38亿美元 汽车交付量年均增速将达50%
特斯拉公司今天发布了截至3月31日的2021财年第一季度财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，较上年同期的59.85亿美元增长74%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为4.38亿美元，较上年同期的1600万美元增长2638%。特斯拉第一季度净利润创纪录，实现连续第七个季度盈利，营收和调整后每股收益均超出预期，但股价仍在盘后交易中下跌逾1%。未来多年，特斯拉预计将实现50%的年平均汽车交付增长率。
特斯拉：会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代
特斯拉微博
特斯拉昨晚发布微博称，过去几日，公司让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力，对此他们感到万分抱歉。特斯拉同时表示，在压力最大的时候，公司感受到了来自车友们的关怀和支持，对此表示感激。最后，特斯拉恳请所有车友放心，会尽全力处理和解决现存的问题，“会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代”。
特斯拉业绩达到目标 马斯克获得110亿美元期权奖励
特斯拉周一发布的第一季度财报业绩达到了董事会设定的目标，使得CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)有资格获得两笔期权奖励，总价值为110亿美元。
特斯拉第一季度营收为103.9亿美元，调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为18.4亿美元，超过了触发马斯克第五批、第六批期权归属的目标。特斯拉在2018年向马斯克授予12批期权，但需要达到业绩目标才能归属。每批期权能够让他以每股70美元购买840万股特斯拉股票，较当前的股价折价90%以上。按照周一722美元的收盘价计算，前六批期权中的股票将为马斯克创造近340亿美元利润，合每批接近60亿美元。特斯拉在周一的财报中称，将承担2.99亿美元与马斯克薪酬相关的费用。
再看苹果：
苹果未来五年在美投4300亿美元 在北卡罗来纳建新园区
苹果宣布，未来5年苹果将在美国增加20%的投资，将投资4300亿美元在美国的9个州开发下一代芯片和鼓励5G创新。苹果公司在声明中表示，该公司将在美国创造2万个新工作岗位。作为扩张的一部分，苹果计划在北卡罗来纳州投资超过10亿美元，在该州的“研究三角地区”建立一个新的园区和工程中心。苹果预计这项投资将在机器学习、人工智能、软件工程和其他先进领域创造至少3000个新就业岗位。(智通财经网(博客,微博))
iOS 14.5正式发布：口罩解锁、应用透明度跟踪功能上线
iOS 14.5更新
4月27日凌晨，苹果发布了正式版iOS 14.5系统。此次更新后，App Tracking Transparency（应用透明度跟踪）功能也将正式上线。升级至iOS 14.5后，用户打开App即可看到提示信息，询问用户是否允许授予广告收集数据的权限。如果用户拒绝，则App无法追踪到用户的相关信息。另外，iOS 14.5支持通过Apple Watch快速解锁iPhone，即使戴口罩不能使用Face ID时，也能通过Apple Watch进行解锁。(手机中国)
库克曾督促扎克伯格删除所有第三方用户数据
据《纽约时报》报道，2019年7月，在爱达荷州太阳谷举行的一次科技和社交媒体高管非正式聚会的间隙，苹果公司首席执行官蒂姆-库克敦促Facebook首席执行官兼创始人马克-扎克伯格删除其公司从第三方应用程序收集的所有用户信息。扎克伯格对库克的回答感到 "震惊"。扎克伯格把库克的回答理解为库克说他的业务 "站不住脚"。这次会议是在Facebook卷入剑桥分析公司的大规模丑闻时举行的。在2016年总统选举期间，Facebook未经用户同意与选民调查公司剑桥分析公司分享了5000多万用户的信息。(cnBeta)
其他要闻：
马斯克：特斯拉出售10%比特币以证明其流动性
马斯克今天发布推文称，特斯拉出售了所持有比特币的10%，以证明它作为资产负债表中现金替代品的流动性。不过，他并未出售自己持有的任何比特币。特斯拉今天在财报中披露，通过出售比特币赚了1.01亿美元。
特斯拉反驳警方结论：得州致命事故发生时有人在驾驶
得州事故车辆残骸
特斯拉高管周一称，当得州致命事故发生时，有人在驾驶汽车，这与当地警方的结论并不一致。当地警方此前称，事故发生时肯定没有人在驾驶位上。特斯拉在周一的电话会议上作出了上述表态，该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前发布推文称，“目前为止的数据”显示，事故发生时，自动辅助驾驶系统Autopilot并未开启。特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉伊(Lars Moravy)表示，事故中的汽车方向盘已经“变形”，表明事故发生时有人在驾驶。他还补充称，所有汽车安全带已经被解开。
市场监管总局立案调查美团二选一等涉垄断行为
4月26日，市场监管总局表示，根据举报，近日依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。对此，美团回应称：公司将积极配合监管部门调查，进一步提升业务合规管理水平，保障用户以及各方主体合法权益，促进行业长期健康发展，切实履行社会责任。目前公司各项业务一切正常。(第一财经)
网约车Lyft5.5亿美元出售自动驾驶部门 丰田接手
美国网约车公司Lyft已经同意将其自动驾驶部门出售给丰田汽车的一家子公司，从而与Uber一道退出了代价昂贵的无人车研究。无人车一度被认为即将革新网约车行业。Lyft周一称，这项交易的价值为5.5亿美元，将允许公司在今年第三季度转而实现调整后盈利。Lyft原本的目标是在今年年底实现盈利。Lyft预计，出售自动驾驶部门将帮助公司每年节省1亿美元的营业费用。Lyft股价在盘后交易中上涨大约2%，今年已累计上涨28%。
马斯克：第一季度供应链遇到了“疯狂般的困难”
马斯克今天在第一季度财报电话会议上表示，2021年，公司被迫应对多个供应链问题。他表示，上个季度，公司的供应链遇到了“疯狂般的困难”(insane difficulties)。“我们遇到了一些特斯拉历史上最为艰难的供应链挑战。”他说。马斯克称，全球半导体芯片短缺和港口延误影响了生产目标。
苹果高管：广告跟踪调整的影响取决于应用开发者
苹果周一发布了iOS 14.5系统，要求应用开发者在跟踪用户时首先获得用户的同意，这可能会影响开发者通过跟踪用户投放广告。对此，苹果用户隐私主管埃里克·纽安斯区旺德(Erik Neuenschwander)在接受采访时称，苹果对于数字广告跟踪实施的新隐私控制的影响很可能在很大程度上取决于应用开发者如何部署新的弹出式通知。他认为，用户的接受率很可能取决于应用开发者在弹出提示前如何说服用户，如何利用苹果预留的空间阐述寻求跟踪用户的理由。
为缓解芯片缺货问题 台积电或斥资近29亿美元在南京厂扩产
全球晶圆代工厂龙头台积电召开临时董事会，宣布计划斥资28.87亿美元（约合人民币187亿元），在我国南京扩建28nm芯片生产线，新产能预计2022年下半年才能逐步释放，到2023年中期月产能规模达到4万片。去年底的芯片短缺危机愈演愈烈，已经从汽车行业蔓延至手机、电脑，如今洗衣机等家电也遭殃了。在此情况下，中芯国际、台积电等多个芯片制造商开始加速扩建产能。(IT之家)
蓝色起源抗议NASA将29亿美元着陆器合同授予SpaceX
当地时间周一，亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)创建的航天公司蓝色起源向美国联邦政府问责局(GAO)提交了50页的抗议书，挑战美国宇航局(NASA)将价值29亿美元的登陆器合同授予SpaceX。NASA在本月宣布，SpaceX击败了蓝色起源和Dynetics，独家为NASA开发供美国宇航员返回月球的着陆器。
苹果AR眼镜或将开发推迟 明年第一季度无法量产
有媒体报道，苹果公司尚未开始测试其传闻中的AR（增强现实）眼镜的第二个原型，这与其供应合作伙伴的预期背道而驰，后者曾预计第二个原型的测试于今年第一季度启动。多家媒体报道，苹果正在开发一套AR眼镜，它看起来像普通眼镜，但内置显示器，可以通过手势进行互动。当前的原型产品（第一个原型）据说类似于配备厚框的高端太阳镜，框架内装有电池和芯片。知名苹果分析师郭明錤曾预计，苹果AR眼镜最早将于2022年发布。(DoNews)
消息称360正式进军造车：领投哪吒汽车D轮融资 具体金额未知
知情人士透露，360已向哪吒汽车发出投资意向书，有意领投哪吒汽车的D轮融资，并成为哪吒汽车第三大股东。这意味着，360正式进军造车行业。该人士透露，目前哪吒汽车已经收到360发出的投资意向书，该项投资还需要等双方签约正式协议后方可生效，具体金额未知。
据媒体报道，消息人士称，360公司在2020年年初将造车事宜提上日程。目前，该项目组约有10名人员。(21世纪经济报道)
跟谁学更名后首次年报：营收71亿元 陈向东持股44%
跟谁学（股票代码：GSX）公布更名高途（GOTU）后的2020年财报，截至2021年2月28日，高途董事长陈向东持股为43.5%，有88.4%的投票权；年报显示，截止到2020年12月31日，高途2020财年全年实现收入71.25亿元，同比增长236.9%，正价课付费人次达587.1万，同比增长168.4%。(雷帝触网)
App个人信息保护新规征求意见 用户拒绝授权不得强制退出
工业和信息化部会同公安部、市场监管总局起草了《移动互联网应用程序个人信息保护管理暂行规定（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。《征求意见稿》确立了“知情同意”“最小必要”两项重要原则，同时，个人信息的本地读取、写入、删除、修改等操作应当为服务所必需，不得超出用户同意的操作范围；用户拒绝相关授权申请后，不得强制退出或者关闭App。(经济参考报)
（王治强 HF013）
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