中新经纬客户端5月11日电 据乘联会11日公布的数据,特斯拉中国4月批发销量25845辆,较3月的35478辆减少近万辆,环比下滑27.15%。
值得注意的是,特斯拉4月批发销量下滑速度超过市场平均水平。
乘联会数据显示,4月新能源乘用车批发销量达到18.4万辆,环比3月下降8.7%,同比增长214.2%。其中纯电动的批发销量15.2万辆,同比增长258.5%;插电混动销量3.3万辆,同比增长100.3%,占比18%。4月电动车高低两端车型销量强势增长,其中A00级批发销量5.2万,份额达到纯电动的34%;A级电动车占纯电动份额24%,谷底回升;B级电动车达4.0万辆,环比3月下降23%,纯电动份额26%,较上月稍有回落。
此外,特斯拉批发销量下滑也导致其与比亚迪(002594,股吧)差距缩小。
乘联会指出,4月新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆,比亚迪25450辆,上汽乘用车13004辆。
根据乘联会数据,3月特斯拉中国批发销量较比亚迪的23906辆,多11572辆,4月份则骤降至395辆。
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截至发稿,美股盘前,特斯拉股价跌7.59%,报581.28美元/股。(中新经纬APP)
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