因负债166亿元而宣布破产重组的力帆,正式转型。
5月18日,力帆科技重启汽车业务,旗下首款采用换点设计的纯电MPV——力帆80V正式量产下线,这意味着力帆将步入新的发展阶段。
事实上,力帆80V是枫叶80V的换标车型,新车基于吉利GBRC换电平台打造,是吉利汽车旗下首款采用换电模式的电动车。
据力帆科技透露,公司将会在今年推出60S和80X两款换电车型,其中60S是面对出租车市场的换电轿车,80X则是针对公务车客户的换电MPV。
未来,力帆科技还将推出多款适应市场需求的换电车型。
今年1月,力帆科技正式揭牌,此前力帆科技前身是力帆股份(601777,股吧),在2019年时,由吉利科技集团推动公司重组。在完成重整后,力帆迅速“摘星脱帽”。
4月22日,上交所同意撤销股票其它风险警示的申请,公司证券简称由“ST力帆”变更为“力帆股份”,后又将“力帆股份”更换为“力帆科技”。
财报显示,一季度力帆科技营业收入为8.4亿元,同比增长48.89%;归属上市公司股东净利润为1586.34亿元,同比扭亏为盈。
不过,摩托业务依旧是力帆实现盈利发主要原因,数据显示一季度力帆销售摩托车129,169辆,同比增长22.55%。
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(王治强 HF013)