行行都缺芯？美商务部：解决芯片荒问题不会特别照顾车企

中新经纬客户端5月21日电 据华尔街日报(博客,微博)中文网消息，美国商务部长称解决芯片荒问题时不会特别照顾汽车制造商。

报道称，美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)表示，在全球半导体短缺的情况下，她正在想办法帮助汽车厂商，但她不会优先照顾此类公司，将它们置于其他芯片用户之上。目前美国汽车业正向美国政府施压，要求政府帮助解决芯片供应短缺的问题。

报道称，雷蒙多周四与三十多家利益相关者群体举行了会议，与会者包括福特汽车公司、通用汽车公司以及科技公司和芯片供应商的高管。雷蒙多在一次采访中表示，芯片短缺问题没有简单的解决办法。汽车业是美国的主要行业之一，芯片供应不足已导致该行业的部分企业暂停了一些组装生产线。

雷蒙多在谈到汽车制造商时说：“它们现在确实很困难。”但她也提到了其他同样遭受芯片短缺问题困扰的用户，包括电子和医疗设备制造商。雷蒙多称，虽然她在为汽车行业发声，但她并不是呼吁给予汽车业特殊待遇。她表示：“我不赞同那种做法；我也没有这么做。”

公开报道显示，全球芯片短缺的情况仍然在持续。福特、日产北美多家工厂6月因“缺芯”停产。

如是金融研究院院长、首席经济学家管清友日前发文指出，汽车芯片问题从2020年开始就备受关注。2020年四季度就曾有外媒曝出大众集团芯片缺货。虽然大众集团第一时间辟谣，但没过多久，公司就承认有9.3万辆高尔夫车型芯片供应不上。紧接着，丰田、福特、通用、奔驰等传统车企，蔚来等造车新势力也遭到波及，集体减产甚至停产，瑞萨电子、恩智浦等汽车芯片龙头集体上调旗下汽车和通信设备产品价格。此次“芯片荒”影响之广超出我们的想象。(中新经纬APP)

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