悦读全球(2021.06.01)
马斯克称特斯拉价格因供应链压力而上涨
路透社6月1日报道,特斯拉首席执行官马斯克5月31日在回复一条推文时表示,由于整个汽车行业的供应链压力,特别是原材料方面的压力,特斯拉汽车的价格正在上涨。
某推特用户对特斯拉近期涨价的情况表达了自己的不满,马斯克回复道:“主要供应链价格上涨,导致整个行业的价格压力,尤其是原材料价格上涨。”
据电动汽车权威媒体Electrek网站报道,特斯拉在5月份提高了Model 3和Model Y的价格,这是该汽车制造商在短短几个月内第五次上调价格。
在 4 月份的财报电话会议上,马斯克表示,由于芯片短缺,特斯拉经历了“一些最困难的供应链挑战”。他当时补充道:“我们基本上解决了这个特殊的问题。”
在回应特斯拉 Model Y 取消副驾座椅腰托调节功能的问题时,马斯克说:“腰托调节功能仅在 Model 3/Y 的副驾座椅中被移除(后排座椅没有)。日志显示该功能在前排座椅中几乎没有被使用过。在几乎从未使用过的情况下,该功能对每个人来说都是不值得的成本/质量。”
欧盟在AI和区块链方面存在最多100亿欧元的年投资缺口
欧洲投资银行6月1日称,欧盟在人工智能(AI)和区块链技术方面追赶中国和美国的努力,将因每年高达100亿欧元(120亿美元)的投资缺口而受阻。
EIB为欧盟的贷款机构。该行表示,美国和中国合计占这两种技术每年250亿欧元权益投资的80%以上,而欧盟仅贡献17.5亿欧元,占总投资的7%。
该行指出了这两种技术的重要性,及其在重塑受新冠疫情重击行业方面的潜力,例如金融服务、医疗保健和商业智能行业,并能提高欧盟的经济韧性。
“与其他领先地区相比,欧洲的企业和政府在AI和区块链方面的投资严重不足,而且很明显,欧盟难以将卓越的科学成果转化为商业应用和经济成功,”该行在一份报告中表示。
据EIB估计,这两种技术的年投资缺口介于50至100亿欧元。
美国制造商认为对进口商品加征关税助长通胀
美国很多企业认为美国政府此前对进口商品加征关税推高了美国通胀水平,呼吁拜登政府取消这些关税。
《华尔街日报(博客,微博)》日前刊文说,特朗普任内对进口木材、钢铁和半导体等产品加征关税,但进口这些商品并支付相关关税的美国企业长期以来都反对征收这些关税,理由是美国经济处在新冠疫情后复苏阶段,这些关税致使价格上涨、产品供应短缺。
300多家美国制造商近期联名致信拜登,要求立即终止对进口钢铁和铝产品加征关税。此外,一个由40名美国参议员组成的两党团体在4月份要求拜登政府重新启动一项程序,对2000多种进口商品豁免加征关税。
报道说,白宫经济顾问委员会主席劳斯近日表示,美国贸易代表办公室正在研究放松关税等举措能否缓解木材和其他产品的供应短缺问题。
美国商务部日前公布的数据显示,剔除食品和能源的美国核心个人消费支出价格指数4月份同比增长3.1%,为1992年7月以来最大同比增幅,远超美联储2%的通胀目标,显示美国通胀压力大幅上升。
(本文编译自路透社、联合早报)
经济观察网 实习记者 周雨晴 整理
(李佳佳 HN153)