财联社6月25日讯，隔夜，海外市场聚焦美国经济以及公司动态。美国经济方面，拜登和参议员就约1万亿美元的基础设施计划达成一致；美国5月商品贸易逆差扩大，进口逼近纪录高位。公司动态方面，华尔街银行轻松通过美联储压力测试，或将敞开钱袋大肆派息和回购；微软发布Windows 11，在应用经济时代重新起航；滴滴出行将在纽约证交所上市，拟筹资46亿美元；特斯拉计划向其他汽车制造商开放超级充电网络。此外，美众院司法委员会通过反垄断法案，旨在抑制大型科技业权力。
华尔街日报：拜登和参议员就约1万亿美元的基础设施计划达成一致
美国总统拜登(Joe Biden)和一些中间派参议员同意约1万亿美元的基础设施计划，意味着两党就长期以来寻求的整修美国交通、供水和宽带基础设施达成协议，议员们和白宫现在将努力让这一计划在两党势均力敌的国会通过。
拜登在白宫对记者说，他与议员们进行了一次非常好的会谈，直截了当地说，已经达成了协议，双方都有所妥协。
协议草案要求联邦政府超过预期支出5790亿美元，五年总计支出9730亿美元，如果持续八年，总额将达到1.2万亿美元。议员们讨论了通过公私合作伙伴关系、现有的联邦资金以及通过加强美国国税局执法而获得的收入来为这一计划提供资金。
议员们周三曾表示，他们已经就一项协议的总体框架达成了一致，但仍有一些细节有待敲定，正等待总统拜登的同意。
彭博：美国5月商品贸易逆差扩大进口逼近纪录高位
美国5月商品贸易逆差扩大幅度超过预期，进口额升至纪录高位附近，且出口下降。
根据美国商务部周四发布的数据，贸易逆差扩大到881亿美元，4月修正后为857亿美元。接受调查的经济学家预估中值为逆差875亿美元。
进口增长0.8%，至2324亿美元，出口下降0.3%，至1443亿美元。消费品输入额攀升至638亿美元。
由于宅家的民众购买家居用品，同时零售商在疫情初期全球停摆之后纷纷补充库存，美国进口已恢复增长。全球各地的港口则因托盘和集装箱不足而出现拥堵，且运费攀升至纪录高点。
彭博：华尔街银行轻松通过美联储压力测试 或将敞开钱袋大肆派息和回购
华尔街银行势将宣布大量增派股息和股票回购，因美联储的压力测试显示该行业在新冠疫情期间积累了大量现金。
各家银行可以在6月28日收市后宣布它们的资本分配计划，该行业的强劲业绩意味着此次资本返还可能是美联储年度压力测试后有史以来规模最大的。早期估计显示，包括摩根大通、美国银行和花旗集团在内的美国六大银行可向股东返还超过1400亿美元。
美联储周四宣布的通过成绩意味着这些金融机构将正式免受监管机构去年疫情肆虐时对股息支付和股票回购所施加的限制。银行的稳健表现也表明，该行业对这些曾经在华尔街引发焦虑和沮丧的压力测试已经更为驾轻就熟。
在美联储今年的压力测试中，美国大型银行的普通股一级资本比率降至最低10.6%，仍然是该机构要求的最低标准4.5%的两倍多。高盛集团像往常一样，是最接近边缘的大型银行之一，其比率为8.8%。富国银行也处于这个水平。
路透：美众院司法委员会通过反垄断法案 旨在抑制大型科技业权力
美国众议院司法委员会投票要求科技巨擘平台做出选择：运营平台，或者在平台上参与竞争。委员会结束两天的投票表决，批准了四项遏制一些美国最成功企业权力的举措。
在其他表决中，委员会批准多项法案，禁止亚马逊这类平台让使用其平台的竞争对手处于不利地位，并要求考虑并购的大型科技公司证明其并购是合法的。委员会还批准了一项措施，要求平台允许用户将数据转移到其他地方。
华尔街日报：微软发布Windows 11 在应用经济时代重新起航
微软(Microsoft Corp.)周四发布了重大改版后的Windows操作系统，旨在升级这款长期雄霸个人电脑市场的软件，以适应目前由智能手机和平板电脑上的应用程序日益主导人们与科技互动的时代。
Windows 11是该产品近六年来的首个新版本，仅对视觉设计做了小幅改变，但是该操作系统试图将自己重新定位为一个整合了竞争对手平台的计算中心，包括谷歌开发的Android移动软件。
新的Windows系统将与亚马逊公司(Amazon.com Inc.)合作推出一个应用商店，并让用户可以使用自己在智能手机上熟悉的简单界面来使用个人电脑。亚马逊运营着自己的Android应用商店。
路透：滴滴出行将在纽约证交所上市 拟筹资46亿美元
中国最大的网约车公司滴滴出行周四在一份文件中表示，将在纽约证券交易所(NYSE)上市，有望成为今年全球最大规模的首次公开发行(IPO)交易。
滴滴表示，IPO将发行2.88亿股美国存托股份(ADS)。四股ADS代表一股A类普通股。
该公司由亚洲最大的科技投资公司软银、阿里巴巴和腾讯支持。
滴滴IPO暂定筹资46亿美元。根据此前路透报导，滴滴可能筹集约100亿美元。
高盛(亚洲)、摩根士丹利和摩根大通是此次IPO的主承销商。
Electrek：特斯拉计划向其他汽车制造商开放超级充电网络
据报道，特斯拉一直在与挪威韦斯特兰（Vestland）郡的管理机构联系，以获取部署充电站的激励措施。然而，当地政府只对向所有汽车制造商开放的充电站提供激励措施。
在媒体获得的会议纪要中，有官员证实，特斯拉计划在2022年9月之前向其他汽车制造商开放超级充电网络，因此当地批准特斯拉获得激励措施。目前尚未清楚这是否仅适用于挪威，但特斯拉最近在德国也进行了类似的谈判。
对特斯拉而言，在欧洲开放充电网络会更容易，因为欧洲超级充电网络接口使用了CCS连接器，这是当地标准。
（李显杰 ）
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