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来源 | 地歌网
作者|李明轩
7月初,苏州本地供应商“听闻风声”,赶来同程生活总部,询问业务是否会变动;
7月5日,供应商开始在总部门前聚集起来,“同程生活还我血汗钱”的条幅照片见诸报端;随后一天,更多供应商从全国各地赶来;
7月7日,同程生活董事长何鹏宇首度出面对话供应商;
7月8日,同程生活给到供应商“A/B解决方案”,在场等待的约四五百名供应商中,超过一半都签署了该协议;
7月9日,不止供应商,协同仓司机、同程生活员工等,都聚集在同程总部门前,前来解决“诉求”。
这是发生在苏州同程生活总部的“五日围城”。
7月6日,何鹏宇发表内部信,宣布同程生活更名“蜜橙生活”,放弃社区团购业务;7月7日,业务转型演变为一纸破产申请,同程生活“突然死亡”。
但供应商、员工及司机的“围城故事”,才刚刚开始。
从宣布转型当天起,全国多地的供应商,陆续赶往苏州同程生活总部,追讨欠款,“现场(供应商)最多的时候,大概有六百多人”,一位供应商表示。
“正常情况,同程生活一般是7天给我们结一次款,但我今年5月的款,到6月底都没结算,一共是30多万元”,广州一位奶粉供应商表示。
欠款额各有不同,从数万元到数百万元不等,“现场(欠款)最多的一位供应商,欠了1000多万元”,多家供应商向地歌网确认。
甚至到7月5日,一家主营慕斯利安酸奶的经销商,上午还在为平台供货,下午再去协同仓找货,“仓库已经被封起来了。”
不过,到了总部,供应商们大部分时间还是在等待。
“总部人去楼空,何鹏宇只出面过一次,治安人员越来越多,如果不接受新协议,我们只能在总部内等待”,一位供应商认为,集体等待或许也是某种程度的“施压”。
7月8日,同程生活给到供应商的最新还款方案是:A方案,赔偿供应商40%欠款金额,签署协议后15日支付,剩余60%待债务人破产清算后,由法院分配。
B方案,仅赔偿供应商60%欠款额,签署协议后15日支付一半,30日再支付另一半;剩余40%货款,供应商放弃追偿。
苦等数日后,部分供应商选择接受B方案。
“签协议的(供应商),大部分是被欠几万、十几万元的”,数家供应商表示,“没有第三方担保、不允许添加附加条款,协议并不能真正解决问题。”
地歌网获得的最新消息是,7月10日,供应商协议再调整,原定的15日账期更改为30日;B方案中的支付协议变更为:签署协议后30日支付一半,首笔款项支付后的30日内再支付一半。供应商等来新的赔偿协议,却没有等来高管再次出面。在何鹏宇7月7日出面后,截至目前,供应商们未能在苏州总部直接对话过任何一名同程生活的高管。据地歌网了解,为供应商办理还款协议的,自称是第三方公司的员工,7月7日连夜接到命令,次日就来到总部办公。但也有供应商表示,现场办理协议的就是同程生活员工,“(工作人员中)还有一个是之前和我对接的同程员工”,一位供应商说。
事实真相依旧扑朔迷离,但“围城”之人越来越多。
从7月7日起,协同仓司机、员工也开始聚集在同程总部前。一位同程生活的商品审核员工表示,7月5日上午,员工还在正常上班,中午接到通知要“在家办公”,第二天依然是在家办公。
到7月7日,员工等来的,却是同程生活的破产清算公告。
同程生活破产清算公告
“公司没有做任何解释,没有离职手续、没有社保退工,本来准备回办公室拿走一些剩余的私人物品,但现在连进出办公楼都困难”,前述的商品审核员工表示。
另外,同程生活的协同仓司机也在追讨薪酬。一位司机向地歌网表示,“6月工资及提成都没有结算,一个人大约被欠一万多元,现在来苏州总部的司机就有500多人。”
不同于供应商,协同仓司机都是与“苏州迅程仓储物流有限公司”签署合同,该公司由苏州锦橙科技有限公司全资控股,而苏州锦橙的法人及最终受益人正是何鹏宇。
多位司机向地歌网透露,目前同程生活给到的协议是:签署结算单后3个工作日,结算欠款金额的30%;签署后30个工作日内支付30%;31个自然日支付40%。
“如果不签协议,我们就只能在总部园区附近的高校内等待,签完协议兴许还能拿到钱,总之我是签了”,一位签约完协议的司机告诉地歌网。
同时,同程生活的团长也在7月6日收到通知,平台启动转型。
正常情况下,当月团长佣金会在下月10号统一结算。但同程生活面临崩盘,6月的佣金,团长也只能在7月10日后的15日内,拿到其中的60%。
对于上述多方诉求,同程生活也做出过回应。
7月6日,地歌网曾向同程生活的公关询问转型一事,对方表示:正协助积极处理。
何鹏宇也在同程生活申请破产后再次发声,他表示,“若资不抵债,我个人在此承诺将再次创业,我会记录清楚每一笔债款,并用尽个人一切努力偿还债务。”
但“围城”还在继续,在多个供应商自建的“讨债群”内,有供应商表示“要继续坚持下去”。
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排版 | 雷向波 责编 | 陆远
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(董云龙 )