7月23日消息,据媒体报道,汽车行业正在面临半导体供应短缺的长期化。
美国咨询公司艾睿铂透露,全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量,预计导致1100亿美元的损失。
日本国内汽车巨头由于无法采购到半导体,不得不减产甚至停产。7月马自达首次暂停日本国内工厂的生产,日产汽车也实施了减产,丰田汽车8月将有5天停止高冈工厂部分生产。
业内人士表示,2020年新冠肺炎疫情期间,由于预期市场销量下降,各大主机厂消减了自身产量,降低了配件的采购数量;而在2021年汽车市场复苏之际,各大主机厂又都希望增加产能,尤其是电动汽车的产能。
加上智能化、能源化技术在汽车领域的加速落地,汽车电子芯片的订单大批涌向芯片公司,而此时的芯片公司正忙于生产消费电子所需要的芯片,汽车芯片市场由此出现了供不应求的情况。
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(李显杰 )