如今国产自主品牌在“颜值”这件事情上，已经完全整明白了，近几年新车型一个比一个漂亮。但我们忘不了曾经很多中国品牌也有着“抄袭”的黑历史，比如某泰、某迪、某帆，他们的“皮尺部”绝对可以顶起半边天。但要说到抄袭，这也只是汽车工业发展的一个过程，曾经日本品牌在抄袭这件事上，一点也不含糊。
本田早年的N360与Austin Mini外观极其相似，甚至有点让人分不清楚。后来的Crossroad和当年的路虎发现外观也是如出一辙。好在本田的上进心比较强，如今的本田绝对算是车圈里的佼佼者。
日产当然也有一部分“皮尺”历史，比如途中的福特Custom和日产的Prince Royal。
早年的Skyline GTR，和1970年的道奇Challenger外观也是十分相似。还有日产大名鼎鼎的Silvia初代车型与蓝旗亚Fulvia，不仅车型相，名字都很像。
轮到丰田了，有人说早年丰田SA抄袭甲壳虫，其实这和复刻也没什么太大的区别。丰田大名鼎鼎的Celica车型，早年也是借鉴了早年的福特野马。而现在的丰田不可同日而语了，动不动就全世界销量冠军，不容小视。
话说回来，日系当时抄袭，也有很大一部分原因是技术落后。但是并没有一条路走到黑，有了经验立刻研发，扩展，到如今提起日系车或许有人不喜欢，但也必须得承认，日系车的综合实力一点都不差。
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（董云龙 ）
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