目前我们从国家知识产权局公布的新车外形申报图中，捕获到了华人运通一款全新概念车的外观，结合高合汽车在曾经透露过的新车信息来看，这非常有可能是高合汽车的下一代车型，但根据外观来看量产的难度很大，所以作为概念车的可能性较大。
从设计专利图中可以明显看出新车的可编程大灯，与高合首款量产车HiPhi X有雷同。
但整体设计语言更为激进和未来，显然与HiPhi X的车型定位不同，而且与市面上所有量产车型都有所差异。可以结合特斯拉的市场策略来看，新车并不是HiPhi X的缩小版或精简版，很有可能走的是与特斯拉Model S、Model X类似的双旗舰车型战略。
在几年前，华人运通高合汽车曾经发布过三款概念车，分别是Concept H、Concept U、Concept A。新车申报图外观非常接近Concept H，采用了更富科技感的设计元素，前引擎盖采用了下凹设计，或许与前部进气口形成风道，增加散热和前部下压力。
前灯采用了纵向设计，并有贯穿式行车灯，正面看上去极具未来科幻感。侧面线条可以看出新车并非HiPhi X的SUV设定，类似轿跑车或者GT跑车的混合版。
从申报图中可以看出，新车前后车门保留了与HiPhi X相同的对开门设计，但完整的车顶线条标识并没有继续沿用“NT展翼门”。
从电子后视镜中可以看出新车表明了概念车的身份，因为目前法规并不允许量产车采用这项配置。新车同样采用了贯穿式尾灯，车尾比例相较HiPhi X更加低矮，更偏运动取向。
从新车的造型来看，实现量产的可能性并不大。但是考虑到HiPhi X几乎对其量产定型车HiPhi 1实现完全量产，第二款车完全量产其概念车也不是不可能，但即使部分实现量产，也将是成本非常高的一款车。
参考目前主流电池配置，新车预计NEDC续航超过600km，有可能继续采用前后双电机布局，性能或将超越HiPhi X。
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（董云龙 ）
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