盖世汽车讯 据外媒报道，芬兰斯道拉恩索公司（Stora Enso）新建的试点工厂已投入运营。该工厂正在加速试产Lignode?电池用木质碳，利用木质素生产生物基碳材料，其应用包括电动汽车、消费电子产品，以及大型储能系统。
（图片来源：euronews）
随着电动汽车推广使用，汽车制造商和电池生产商致力于减少碳排放，以实现可持续性发展。目前，可充电电池负极中主要使用的是化石基碳。从木材中分离木质素，并将其转化为碳基负极材料，可以替代合成的不可再生石墨材料。
在利用木浆生产纤维素纤维的过程中，使木质素与木材分离。然后，将其精炼成轻质碳粉。这些碳粉被制成电极片，并与其他电池组件相结合，以替代石墨。
该公司生物材料部门执行副总裁Markus Mannstr?m表示：“借助于Lignode，我们提供了一种高性能生物基材料，以取代传统的石墨，并提升成本竞争力。为了服务于快速增长的负极材料市场，我们正在寻找战略合作伙伴，以加速商业化进展。”
该生物基碳材料试点工厂，位于Stora Enso公司的芬兰Sunila生产基地。自2015年起以来，一直在进行木质素工业化生产，年产能为5万吨。Stora Enso已为Lignode技术申请专利，并成为全球最大的硫酸盐木质素生产商。
Stora Enso概述这种可再生能源技术的关键优势：
可扩展性
由于林木资源丰富，商业化生产电池是可行的。
可持续性
制造商承诺，其采购原料来自获可持续性认证的欧洲森林。
充电速度更快
该公司认为，功能齐全的Lignode电池，能够以更快的速度进行充电，超过化石燃料动力市场的领先产品。
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