“传统的购车过程需要用户亲身去4S店看车、选车、预约试驾，最后完成交易。如今随着技术的发展和消费者人群的变化，AR和VR看车、线上直播购车等新型销售手段已经逐渐成为汽车企业主要的营销方式。”9月22日，一资深汽车分析师向时代财经表示。
据中国汽车流通协会今年4月发布的《中国新生代人群汽车兴趣洞察报告》显示，在短期内有购车计划的年轻人群中，计划将直播信息纳入购车参考的人群比例已经上升到了 17.5%。直播正在成为图文和视频之外，中国汽车信息的第三极。
销售效果日益提升之下，线上卖车开始成为车企重视的销售模式。以广汽本田为例，其近日便举行第九届“喜悦之星”销售精英大赛，并设置了“冲上云‘销’”、“超能带货”、“AKA带货王”等一系列针对年轻用户消费习惯的销售比拼环节。
广汽本田销售比拼直播卖车 图源/官方
“广汽本田将精准洞察时代消费者需求，坚持创新变革，以更具魅力的品牌实现梦想的稳健延伸。”针对当下汽车消费市场发生的巨大变化，广汽本田执行副总经理郑衡表示。
据时代财经从广汽本田方面了解，为配合终端销售发力线上卖车，广汽本田还推出包括3D全景看车、线上一对一实时语音讲解等 “云展厅”功能，可以实现让消费者足不出户看车、购车的全新体验。
作为中国4S店销售服务模式的开创者，广汽本田除了在线上发力，线下销售也进行了全新的改革。据了解，广汽本田发布了全新升级的特约店运营标准（DOS），新标准采用数字化的呈现形式，实现了分岗位阅读和服务工具一键下载，涵盖数字营销、新能源等业务。基于此，据J.D. Power发布的最新《2021中国销售服务满意度研究（SSI）》报告显示，广汽本田再次获得SSI主流车品牌第一名。
直播带货比赛环节 图源/时代财经摄
在终端销售层面，车企间正掀起一轮新的竞争。据时代财经了解，以特斯拉、“蔚小理”为主的造车新势力企业摒弃了传统的4S店销售模式，开始采取直营店，他们将店铺设置在商场里，让消费者在逛街购物的时候，达到轻松便捷达的购车体验。与此同时，新势力车企的线上营销还创新了销售、交付、维修保养的分离。
与此同时，直播带货、VR看车等一系列互联网新玩法也成功进入了汽车销售领域。
据中国汽车流通协会联合懂车帝发布的《2020汽车直播生态报告》表示，目前用户观看直播的习惯已逐步养成，直播平台、汽车供应链与用户形成了稳定生态。数据显示，2020年2月，在懂车帝平台开播的经销商主播数量仅占直播主体的32%， 2021年5月，这个数字已经超过了64%。
值得一提的是，此前上汽乘用车副总经理俞经民、吉利董事长李书福、蔚来董事长李斌，都曾在直播中为自家产品“带货”。
对此，中国汽车流通协会行业发展部主任田甜表示，“经销商直播是一种新的数字化营销手段，我们看到一些经销商从最初不太接受，到逐渐看到直播的价值，从而拥抱直播。从协会角度，我们也愿意通过各种形式支持经销商直播。”
此外，时代财经注意到，线上直播模式不仅符合年轻人的消费习惯，同时相比于线下店，还有一定程度的优惠活动。
“我之前不太相信直播买车，要自己亲自去店里购车才放心。但后面看直播发现，赠送的礼品更丰富，反正也看过车了，在哪下单都一样。”9月22日，李强向时代财经表示。
另外，随着技术的发展，AR和VR看车也已经成为汽车企业新的销售方式。据悉，目前各车企开展的线上展厅已经可以实现，3D看车、选车、语音互动等功能，不仅消费者去4S店看车、选车、购车等一系列繁琐的步骤都能在线上完成，同时全新的信息呈现方式和更多有趣的互动体验，能强化受众感官体验，激发消费者的购买欲望。
值得一提的是，汽车分析师表示，目前我国的车市已由增量市场转为存量市场，由于市场占有率回落、企业利润降低等，竞争压力愈发加剧。未来互联网或成重要营销阵地，汽车营销由传统渠道向线上转移，在现有市场竞争环境下，数字化营销让车企能以更低成本更高效获取用户、提升销售额。
（王治强 HF013）
加载中,请稍侯......