中新经纬10月26日电 (张猛)26日，比亚迪股份(1211.HK)高开5.35%报319港元，比亚迪(002594.SZ)高开4.14%报330.5元，A+H股均创历史新高。
来源：Wind
盘前，网上传出比亚迪电池价格上调消息。
针对上述传言，比亚迪证券部工作人员独家对“V观财报”(微信号ID：VG-View)表示，已关注到网上关于比亚迪电池涨价传闻，目前在进行内部确认核实，对相关涨价传闻暂时不予置评。
比亚迪：正在快速扩大电池产能
26日早上，一份比亚迪电池价格上调联络函显示，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高。根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调CO8M等电池产品单价。
针对电池产能，比亚迪证券部称，目前公司正在快速扩产，来应对整个内部、外部客户需求。公司客户拓展非常多，包括现在国内的一汽，也包括此前合作的几家企业，后续我们会继续拓展更多的客户。
提价是否会对全年业绩有所提升，比亚迪证券部称：“在确定一定销量的情况下，提价肯定是对于整个收入会有提高，这是非常客观事情，但是否电池提价需内部确认。”
来源：Wind
比亚迪股价近期活跃，也带动了锂电池板块的上涨，26日盘中，盐湖提锂等概念领涨，涨幅超6%。
机构：四季度新能源汽车销量有望冲量创新高
近日，中汽协公布9月新能源汽车产销量。数据显示，2021年9月，新能源汽车产销量双双超过35万辆，同比均增长1.5倍。中国汽车工业协会副总工程师许海东预计，如果不出现重大问题的话，今年新能源汽车销量有可能突破300万辆。
10月19日，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰公开表示，预计四季度芯片短缺情况将比三季度有所缓解。工信部已经组建汽车半导体推广应用工作组，加强供需对接和工作协同，共同来推动提升汽车芯片供给能力。
财信证券认为，目前市场资金依旧相对宽松，新能源汽车的高景气度使得汽车板块整体估值不会出现大幅下调。
针对芯片短缺状况，财信证券预计，随着马来西亚等地新冠疫情有所好转，半导体行业产能利用率大幅回升，芯片短缺最困难的时候已经过去，后续汽车产销量有望稳健回升。中期来看，随着新能源汽车渗透率不断提升，销量不断超预期。
渤海证券分析，行业“缺芯”最严重的时刻已过，汽车芯片供应将改善，建议关注四季度行业复苏逻辑下的投资机会。新能源汽车方面，在双积分考核及明年补贴退坡预期下，四季度新能源汽车销量有望冲量创新高，行业高景气度将持续，预计今年国内及全球新能源汽车销量将继续快速增长。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)
（张泓杨 ）
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