【文/观察者网 朱琳】浙江义乌的拉闸限电,将让大洋彼岸的美国人民度过一个更昂贵的圣诞节。
中国每年出口61亿美元圣诞节产品,而义乌占了80%。据彭博社11月1日报道,限电政策下多数圣诞装饰品厂家面临减产,叠加美国需求大增,原材料成本上升,全球物流延迟等诸多影响,美国的圣诞节物品价格将迎来一个涨幅。
图源彭博社报道
限电之下不得不减产,圣诞装饰品成本也上升了
限电已经对义乌的制造商们造成困扰。
彭博社称,自10月中旬以来,义乌持续受到中国持续的电力紧缩影响,这迫使一些制造商家产量迅速减少或是完全停产。
义乌因限电而停产的车间 图源彭博社
由于工厂不能在没有电的情况下工作,工厂的产出正在被削减。
圣诞树批发店店主吕晓峰对彭博社说,停电意味着他必须每天依赖运行10小时的发电机,而且他可能无法在11月中旬之前将货物运送到西方,这是将圣诞节货物运往西方的最后一个真正截止日期。
圣诞制品制造商陈江说,电力限制迫使他的工厂在10月份将商品生产天数减少到每周只生产三天,这增加了他在旺季末的运营费用。
“由于原材料成本的飙升,陈江自6月以来已将商品的价格提高了10% 以上。”陈江说。
今年圣诞季需求大增, 美国商家无所不要
随着中国疫情得到常态控制,多数商家表示今年的生意要好于去年。
与去年的低谷期相比,今年欧美国家的采购开始反弹,中国商户的销量开始普遍上涨。
根据中国海关总署的数据,今年前9个月,中美贸易额为5431.16亿美元,同比增长35.4%。其中,中国对美国出口4115.36亿美元,大幅增长32.9%。
据环球时报8月16日报道,去年,新冠疫情使全球航运业陷入混乱,美国的主要客户都纷纷取消了圣诞节订单,业务减少了一半。今年三月份开始情况便有了好转,因为去年美国圣诞用品零售商已经用完2020年圣诞节的库存,今年便比往常更早下订以确保他们为即将到来的季节做好充分准备。
“今年以来,感觉美国的需求在增加,”供货商告诉环球时报,“只要能在超市里能看到的东西,我们都向欧美国家出口,有时也要向沃尔玛供应特定的商品。他们无所不要,甚至对方连方便面都非常感兴趣。”该供货商表示,2021年公司的业务量上涨明显,大概有30%的涨幅。
在义乌圣诞用品厂工作的李姓经理告诉环球时报:“随着运费的下降,很多客户来找我们采购。我们也在加紧生产,以清空去年未售出的库存。”
供应链危机仍在持,许多零售商将无东西可卖
尽管美国市场的需求高涨,但是持续的供应链危机始终是中美货物运输道路上的栓塞。
美国消费者新闻与商业频道(CNBC)10月28日援引高盛最近统计称,美国港口大量船只被困在早已堆满空集装箱的加州海岸港口,等待运送的货物达到240亿美元。并且,美国两个最大港口的货物吞吐量已经增加30%,但处理货物的工人却减少了28%。与此同时,卡车运输行业的司机缺口超过8万人。
美国港口积压的集装箱 图源路透社
彭博社指出,在美国西海岸滞留超过五天的船舶仍占总数的25%,几乎是疫情前的五倍,由于对消费品的需求强劲,以及疫情导致美国港口的中断,短期内运费可能会再次上涨。
据美国联邦储备经济数据库显示,受疫情等因素的影响,美国陷入了前所未有的供应链危机。9月起,美国多地商场、超市甚至出现缺货断货现象。食品和酒类零售企业的库存销售比率已经大幅下跌,或许整个圣诞节,美国的众多零售企业都将没有东西可以售卖。
图源FRED
“我压力很大,睡不着觉,”一家圣诞饰品厂的老板娄婷对彭博社说。 “我们收到比去年更多的订单,这本来很令人高兴,但有太多的不确定性因素拖慢了交付过程,对此我们无能为力,”娄婷说,她和义乌的许多人一样正在与全球航运延误作斗争,努力将拐杖糖和松果等货物运往到美国的运费压低。
圣诞树批发店店主吕晓峰表示,价值超过100万元人民币的订单通常会在10月中旬之前发出,由于物流延误,到现在货物也没有发出去。
义乌塑料制品工厂老板陈江对彭博社说,货物运输的延误,以及金属和塑料等原材料价格的飙升,意味着今年消费者可能仍需要为商品支付更多费用。
“我们不停跟客户解释,如果不能提价,那么我们只好取消订单。”吕晓峰说“还好大多数客户愿意支付更多费用并和我们分担成本。”
“商品上涨的部分将由消费者承担,”渣打银行大中华区和北亚区首席经济学家丁双对彭博社表示。“出口商和全球品牌商可能只是暂时付出成本,但企业如果亏损就不会做生意。如果更多公司退出市场,供应减少,价格将进一步上涨,剩余的生产商将拥有更大的定价权。”
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(张泓杨 )