文/周 苏
今年6月15日,曾多次启动IPO谋求在A股上市的河南科隆新能源股份有限公司(下称:科隆新能)申报材料终获深交所受理,9月29日企业更新了招股书申报稿。
科隆新能主要从事电池正极材料及电池的研发、生产和销售,并且系国内较早从事三元前驱体及正极材料相关产品研发、生产的企业之一,也是国内较早具备三元前驱体材料量产能力的企业之一。同时,科隆新能与优美科、国轩高科(002074,股吧)、宁德时代(300750,股吧)、L&F、LGC、松下、特斯拉等国内外知名企业形成了良好的合作关系。
应收账款回收难度大
《商务财经》发现,科隆新能的应收账款回收难度较大。
报告期各期末,科隆新能应收账款分别为61,731.72万元、60,075.27万元、52,390.97万元及58,805.67万元,占当期营业收入的比例分别为39.60%、41.68%、33.69%及45.36%。同期,科隆新能同行上市可比公司当升科技(300073,股吧)、格林美(002340,股吧)、容百科技(688005,股吧)、中伟股份、天力锂能、长远锂能、芳源股份应收账款占当期营业收入比例的均值分别为26.36%、27.64%、33.50%、43.07%,科隆新能应收账款占当期营业收入的比例高于同行业可比公司的平均水平。
据招股书显示,科隆新能及其控股子公司重大诉讼共11宗,涉及未了结诉讼的应收账款1.02亿元,未收回应收款为4,272.63万元。受下游新能源汽车补贴退坡等因素影响,公司部分客户出现经营困难,形成部分经长期催收无法收回的款项。
(数据来自招股书)
据招股书披露,图中所示的客户即使被科隆新能通过诉讼追债,并且胜诉,但仍旧有部分应收账款无法收回。
在报告期内科隆新能还存在应收账款转让的情况。
因东营俊通汽车有限公司(下称:东营俊通)已经存在困难,2018年12月28日,科隆新能与河南资产管理有限公司(下称:河南资管)签订协议,将2016年形成的应收东营俊通的债权3,061.50万元以2,400万元的价格转让给河南资管,不附带任何追索权,终止确认该项债权的损失为355.35万元。截至2019年6月28日,河南资管已将相关转让款全额支付。
报告期各期末,经公司管理层批准,科隆新能核销应收账款的金额分别为198.51万元、1,867.14万元、928.03万元、324.76万元。
招股书信披有疑点
本次冲击创业板,并不是科隆新能第一次谋求A股资本市场发展。科隆新能从2017年起,4年里历经4次上市辅导、换过4次辅导券商,但是本次招股书所披露的信息却存在多处与公开信息出入的问题。
客户数据方面。据招股书,国轩高科为科隆新能2018年的第二大客户,向其销售金额为14,339.47万元。深圳市豪鹏科技股份有限公司(下称:豪鹏科技)是科隆新能2018年的第四大客户,销售金额为7,139.42万元。
而据国轩高科在2018年年报中不具名披露的前五大供应商数据,国轩高科向第四、五名供应商采购的金额分别为15,555.88万元、14,184.05万元,该两名供应商的采购数据比科隆新能招股书中披露的相应销售额分别多了1,216.41万元,少了155.42万元。
豪鹏科技今年9月递交深交所主板招股书,其中披露豪鹏科技2018年向科隆新能采购球镍的金额为7,071.27万元,比科隆新能披露的同年向豪鹏科技销售数据少了68.15万元。
董监高及和核心技术人员方面。据招股书,2018年至202年1-6月(下称:报告期),科隆新能董事、监事、高级管理人员及其他核心人员薪酬总额分别为400.58万元、499.67万元、493.50万元、322.02万元。
2019年,科隆新能曾向上交所递交了科创板招股书,后将其科创板申请撤回。在该招股书中,2018年科隆新能董事、监事、高级管理人员及其他核心技术人员薪酬总额为414.60万元,这比本次IPO招股书中的金额多了14.02万元。
虽然科创板IPO与本次IPO的保荐机构有所不同,但科隆新能并未更换会计师事务所,招股书中会计差错更正也并未涉及相关会计科目。
另外,核心技术人员履历存疑。据招股书,核心技术人员之一张志锋于2004年11月至2006年2月在上海德朗能动力电池有限公司任工程师。但企信网显示该企业成立时间为2009年10月20日,比入职时间晚了5年。
据招股书,核心技术人员之一陈保贵于2002年10月在江阴润华电池制造有限公司担任技术部长。企查查显示该企业成立时间为2004年1月,企信网显示该企业已吊销,吊销时间为2010年1月。陈保贵入职时间比企业成立时间早15个月。
此外,招股书中披露的科隆新能官网网址无法打开,而在企查查中可以看到,科隆新能备案了两个网址,其中在2021年1月备案的网址可以打开。由此可见,科隆新能9月更新的招股书因信息更新滞后,在该处的信息披露不准确。
上述种种问题,科隆新能应该予以重视并根据需要进行核实解释,扫除上市障碍。
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(李显杰 )