盖世汽车讯 据外媒报道,受全球半导体供应短缺的影响,10月份俄罗斯新车销量同比下降了18%。11月8日,总部设在莫斯科的欧洲企业协会(AEB)在一份声明中表示,10月俄罗斯新车销量为126,204辆,连续4个月出现下滑。截至10月,俄罗斯的累计销量增长了11%,至131万辆。
(图片来源:拉达)
AEB表示,他们不认为导致车企暂停生产或降低产量的芯片紧缩会提前结束。AEB汽车制造商委员会主席Thomas Staertzel在声明中表示:“要克服全球生产短缺和供应链断裂导致的问题,我们还有很长的路要走。”Staertzel表示,好消息是截至目前,今年的电动汽车销量达到了845辆,尽管数字不算大,但是比2020年该国的电动汽车总销量高了118%。
俄罗斯经济部在8月表示,计划为购买国产电动汽车的消费者提供补贴,从而刺激需求和生产。俄罗斯希望到2030年时,使其电动汽车年产量提升到22万辆。
10月份,俄罗斯最畅销的品牌拉达的销量下降了31%。排在第二的是起亚,销量下降24%。第三名现代和第四名雷诺分别下滑了15%和36%。大众销量排在第十为,跌幅为52%。
销量上涨的品牌包括丰田(5%)、标致(107%)、欧宝(102%)、雪铁龙(44%)和沃尔沃(7%)。此前宝马和奔驰决定按季度报告销量数据,因此AEB的数据不包括这两个品牌。
( HN666)