最近,特斯拉全新皮卡Cybertruck原型车的公开露面再次引发大家的关注。
此前,特斯拉CEO伊隆·马斯克曾表示Cybertruck将于2023年正式交付,新车提供402km、483km及804km三种续航版本。
从流出的实拍图来看,量产版原型车Cybertruck基本上沿用了概念车的造型,前部不再是贯穿式的条形灯带。细节上,配上了传统样式的外后视镜,同时前方挡风玻璃处还配有一根大号雨刷,采用传统的方式清理积水。
对此马斯克表示,近期出现的原型车并非最终量产版,这根大号雨刷也并不会出现在量产车上。
事实上,特斯拉此前已经申报了“电磁挡风玻璃雨刷系统”的专利,可无需配备实体雨刷,但最终能否在Cybertruck上配备尚不而知。
另外,马斯克还透露未来可能不打算为Cybertruck提供任何官方外部涂装,用户需要自己付费找第三方改色。
据悉,Cybertruck的外壳材料非常耐用,从超硬30X冷轧不锈钢结构外壳到特斯拉装甲玻璃。虽然这一设计使车身更加坚固,但也限制了颜色选择。目前为止,Cybertruck每次出场都是以这种金属色的外观涂装亮相在众人面前。
马斯克强调:“只要Cybertruck不配备任何颜色,就可以拥有你想要的任何颜色。"
2019年11月,Cybertruck电动皮卡首次亮相,首付订购款仅100美元,(中国地区1000元人民币)。Cybertruck在发布后一周内,预定量已超25万辆,订单上升速度甚至超过了当年的Model 3。截止今年8月,Cybertruck总订单量已超过120万辆。
(李显杰 )