12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会期间，华为推出了一系列旗舰新品，不过在最后的压轴产品中，华为发布了一款“最贵终端”，AITO品牌首款车型。
由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布，定名“问界M5”。共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。
问界M5自12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示；自2022年1月20日起，会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。同时，车辆将会在春节后，开始正式交付消费者。
发布会期间，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东介绍，AITO“问界M5”是华为带轮子的智能终端，车辆完全由华为消费者设计团队来设计。
问界M5是首款搭载了华为Harmony OS智能座舱车型，10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏，可以实现一个账号，多个设备，多维环境，全场景互联。
车身方面，问界M5长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距2880mm，定位于中型SUV。
动力部分，问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，百公里油耗3.2kWh/L，综合续航里程超1000km。
性能层面问界M5采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50km/h仅需1.9秒，实际感受就是起步就“弹射”。
同时问界M5还搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率。一箱油发电量轻松超过150度。
余承东表示，这次华为将手机的设计团队和软件团队与车企一起造车，并且要求团队按照百万豪车的内置、设计、性能和体验来制造的这辆车。
当前，该车已经正式来到国内新能源汽车市场，在华为的强势推动下，问界M5能够取得怎样的“战绩”，我们拭目以待。
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（李显杰 ）
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