随着欧洲大陆能源危机不断加深,奔赴西欧港口的美国液化天然气(LNG)船数量在短短24小时内跃升了50%。外媒汇编的航运数据显示,这类天然气船的数量周三为10艘,周四进一步增加到15艘。
此外,还有另外11艘目的地不明的美国LNG船,但它们的路径表明它们正前往欧洲,其中包括Minerva Chios,它于11月中旬离开了位于路易斯安那州的切尼尔能源公司的Sabine Pass LNG出口码头,上周它在印度洋改道前往欧洲。
另一艘美国LNG船在马六甲海峡附近掉头,而一艘澳大利亚LNG船开始了一次罕见的欧洲之旅。分析师说,“这是自2009年以来澳大利亚LNG第一次进入欧洲。”
欧洲的能源危机最近几天再度加剧。周二(12月21日)基准荷兰天然气期货价格一度上涨逾20%,其夸张涨势令人目瞪口呆。美国天然气船队奔赴欧洲的消息缓解了市场紧张情绪,欧洲基准天然气价格随之从纪录高位回落18%,抹去本周涨幅。
目前,市场预计美国液化天然气船队将抵消俄罗斯天然气流量减少的影响。但持续的寒冷天气,仍可能令欧洲能源危机不断加剧。俄罗斯总统普京周四说,欧洲的天然气问题是自己造成的,应该自己解决。他补充称,他怀疑一些输往德国的俄罗斯天然气最终被转卖给了乌克兰。他说那些签订了长期合同的国家——如德国,正在享受低得多的价格,甚至可以把天然气转卖给邻国实现获利。
在宣布了港口目的地的15艘美国LNG船中,奔赴英国、法国和西班牙的各有4艘,奔赴荷兰、直布罗陀和马耳他的各有1艘。
美国近期天然气价格近乎腰斩,欧美两地间的价差不断扩大,这给交易商创造了巨大的套利机会。分析师说,如果有人能找到一艘液化天然气运输船,套利交易就会像印钞一样赚钱。
周二,基准荷兰天然气期货价格比美国近月合约高出近52.9美元/百万英热,如此高的价差足以让大宗商品交易商改变航线,把原本预计供应亚洲的液化天然气运往欧洲大陆,这即使在需求高峰期也是极其罕见的。
研究咨询公司安迅思(ICIS)分析师亚历克斯?弗莱(Alex Froley)表示:
“欧洲天然气现货价格不断飙升,欧美价差不断扩大,正促使一些罕见的货物运输。”
世界上最大的独立液化天然气交易商Gunvor的创始人兼首席执行官Torbjorn Tornqvist表示,除了正常的LNG流向欧洲外,本月和下个月还将有15至20艘船抵达欧洲。他说:
“很明显,欧洲正在高价吸引大量LNG。如果不这样做,供应紧张情况可能会非常严重。”
(董云龙 )