盖世汽车讯 据外媒报道,12月24日,丰田汽车表示,11月,该公司在全球的汽车产量为821,329辆,同比下降0.8%,几乎恢复到去年同期的水平。此前几个月,由于新冠疫情影响了零部件的供应,丰田汽车产量均同比大幅下降。
其中,丰田在日本的汽车产量同比减少7.9%,至275,234辆,在海外的产量为546,095辆,同比增长3.2%。
丰田表示,汽车生产的复苏反映出东南亚零部件供应紧张情况有所缓解。丰田还表示,虽然该公司11月在全球的产量连续第4个月下降,但是与9月和10月的两位数同比降幅相比,产量下滑速度有所放缓。
当月,丰田在全球销量为774,143辆,较去年同期下降9.2%,虽连续第3个月下降,但跌幅有所放缓。其中,丰田在日本的销量同比减少18.5%,至116,370辆,在海外的销量同比减少7.3%,至657,773辆。
(图片来源:丰田汽车)
由于新冠疫情蔓延,东南亚的工厂纷纷停产,导致芯片和其他零部件短缺,丰田和其他汽车制造商被迫减产。芯片短缺也受到消费者对电子产品的需求不断上升的影响,在疫情期间,越来越多的人呆在家里。芯片供应瓶颈意味着许多客户不得不为经销商交付车辆等待数月。
丰田维持其本财年(2021.4.1-2022.3.31)的全球产量目标900万辆,同时预计12月和明年1月的月产量目标均为80万辆左右。
(图片来源:日产汽车)
当天,日产汽车也公布了全球汽车产销数据。11月,日产在全球范围内的汽车产量同比下降20.2%,其中,日产在日本的产量同比下降23.6%,在海外的产量同比下降19.8%。
当月,日产在全球的汽车销量同比下降18.3%,其中,日产在日本的销量同比下降10.3%,在海外的销量同比下降19.3%。日产的出口量同比下降48.7%。
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