马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

快报
2022
01/10
16:45
亚设网
分享

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

1月9日消息,2022年CES展已在美国拉斯维加斯拉开帷幕,为了避免地面交通堵塞,许多观众选择体验一下特斯拉CEO马斯克旗下“无聊公司”(The Boring Company)的LVCC Loop地下高速隧道。

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

然而随着大量观众的涌入,这条高速隧道也出现了拥堵的情况。

实际上,早在2021年这条隧道就已经投入使用。埃隆·马斯克建立该项目的初衷是,想通过全自动驾驶、零排放的电动滑板来运输乘客和车辆,通过每次搭载8至16名乘客或一辆单人驾乘的车辆,在隧道内“点对点行驶”以减少拥堵。

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

据悉,这条隧道的长度约1.3公里左右,隧道的设计最高时速为250公里,车辆最高运行速度可超过200公里每小时,通过60辆全自动驾驶的特斯拉,每小时可运送超过4400名乘客往返不同的展馆之间。

最新数据显示,1月8日,这条地下隧道共运送了3.78万名乘客,平均每小时3151人次。

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

然而目前来看,轨道内的特斯拉行驶速度远未达到200公里以上的时速,车辆的最高时速仅为60-70公里每小时,而且无法使用自动驾驶,驾驶位仍需要配备驾驶员。人工在狭窄的隧道中高速驾驶似乎也不是一件安全的事情,大量观众的上下车也造成了速度差,因此视频中前车多次亮了刹车灯。

此外,手动驱动的特斯拉花了近四分钟才将乘客运送到地下隧道,而不是目标的两分钟。

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

因此,1.3公里的路程加上上下隧道的时间,需要将近10分钟。尽管比走路快,但距离马斯克的设想还相距甚远。

马斯克新项目遭质疑!地下高速隧道遇堵车:时速无法达到200km/h

根据该公司的规划,未来这种隧道将会建设超过40个站点,覆盖拉斯维加斯市中心的酒店和机场。

(李显杰 )

THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表亚设网的观点和立场。

2.jpg

关于我们

微信扫一扫,加关注

Top