长城汽车2020年销售超111万辆 超额完成销量目标

中新网1月11日电 近日，长城汽车(601633,股吧)发布2020年12月产销数据，销售新车150109辆，同比增长41.6%，环比增长3.4%。在外部环境充满不确定性的一年中，长城汽车创变向上、逆势新生，2020年销售新车1111598辆，同比劲增4.8%，不仅连续第五年突破百万销量，更超过102万辆的年度销量目标，目标完成率达109%。

长城汽车2020年12月销量

其中，哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠；长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一；欧拉品牌销量持续破万，稳居新能源汽车第一阵营；WEY品牌用户累计突破40万辆；海外市场累计出口新车70110辆，同比增长8%。

2020年，长城汽车“以用户为中心”推进自我变革，加速向“全球化科技出行公司”转型。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下，长城汽车全面爆发，销量屡创新高的同时，也跳出资本市场对传统车企的估值模型，市值突破3500亿，实现新一轮高质量发展。

四大品牌新品全面爆发 品类优势持续巩固

2020年，长城汽车充分洞察市场与消费者需求，以新品类力量实现突破，推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型，新品上市后起步即为领导者，带动四大品牌销量全面爆发。

哈弗品牌2020年销售750228辆，12月销售105485辆，同比增长34.6%。至此，哈弗品牌全球累计销量已超650万辆。其中，“国民神车”哈弗H6年销量达376864辆，连续8年夺得SUV年度销量冠军，12月销售55632辆，同比增长33.4%，累计91个月稳居SUV月度销量冠军。智能硬派全地形SUV哈弗H9以22035辆的年销量，夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一。超值家用SUV哈弗M6 12月销售突破2万辆，2020年累计销售154470辆，同比增长30%，并在今年1月迎来哈弗M6 PLUS的正式上市，用超值价格和越级品质塑造品质用车体验。

“3/4刻度座驾”哈弗大狗从设计之初，就以用户需求为导向，融入年轻人的生活方式，上市三个月即月销破万，12月销售10184辆，爆款潜质显现，开启SUV市场全新想象力。“中国首款全球车”哈弗F7凭借卓越成熟的产品力深得用户青睐，12月销售13405辆，环比上升10.9%，全年累计销售116453辆，延续了上市至今平均月销过万的稳健势能。“年轻人的第一台车”哈弗初恋也将于1月11日上市，为国内SUV市场注入新活力。

长城皮卡12月销售21636辆，连续8个月销量突破2万辆。至此，长城皮卡2020年销量达到225002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。长城炮连续8个月销量过万，年销达114878辆，稳居皮卡市场销量冠军宝座。长城炮、风骏5、风骏7包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡已连续23年夺得国内、出口销量第一，全球累计用户近190万。

此外，长城皮卡全面加速全球化进程，陆续在澳洲、南美、南非、中东四大地区上市，打赢中国，走向全球。

欧拉品牌实现月度销量10连涨，11、12月销量连续破万。2020年销售新车56261辆，同比劲增44.8%。欧拉品牌推出的黑猫、白猫、好猫全新猫系产品，引起年轻和女性群体关注，备受市场青睐。其中，主力热销车型欧拉黑猫12月销售破万，达10010辆，助力欧拉品牌稳居新能源行业第一阵营。

WEY品牌2020年全年销售78500辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。2020年，WEY品牌矩阵全面焕新，WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款VV7科技版、2021款VV6等新品层出不穷。“智能豪华越野SUV”——WEY坦克300，更是通过独树一帜的营销定位结合“反差出位”的营销手法，扩圈打动了更多城市SUV用户和女性用户，让曾经小众的越野SUV市场热度高涨。坦克300上市以来关注和订单持续劲增，形成了别具一格的“坦克现象”。坦克300的火爆进一步立体化了WEY品牌形象，助推WEY品牌势能达到全新高度。

以用户为中心 全方位变革成效显著

2020年，是长城汽车的而立之年，通过审视自身与未来发展，长城汽车以特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》发起生死思辨，并发布内部公开信，提出向“全球化科技出行公司”转型。在“以用户为中心”核心理念推动下，长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革，企业运行效率与质量快速提升。

以“一车一品牌一公司”为理念，长城汽车不断创新组织机制，使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”；同时成立企业数字化中心和产品数字化中心，以用户为中心推进数字化转型，目前已构建起三大核心能力：打造了汽车行业第一个集团级中台，建立用户全生命周期管理体系，建立汽车、服务、营销数据三位一体，并首创汽车行业“三智融合”研发理念、用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式。在经营管理层，长城汽车推行“轮值总裁”模式，统筹协调资源；加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制，令长城汽车更开放、更高效、更具吸引力。

（李佳佳 HN153）