盖世汽车讯 汽车通常只有一个加热后窗来补充车内供暖,后来增加了电加热的外镜和雨刮喷嘴,以确保即使气温零下也不会结冰。据外媒报道,斯柯达车型目前具备许多其他加热功能,如辅助加热和创新型加热泵,可使冬天更驾驶加温暖、更舒适。
(图片来源:斯柯达)
经过加热的挡风玻璃可以迅速提高能见度,因此斯柯达刮冰器只需用于侧窗。在斯柯达SCALA和KAMIQ车型中,挡风玻璃中配备肉眼几乎无法看清的加热丝,可以快速解冻薄薄的冰。在斯柯达KAROQ及更高端车型中,挡风玻璃夹层中有一层完全隐形的薄膜。
斯柯达所有系列车型都可配备加热方向盘,且不仅提供驾驶员和前排乘客座椅加热,而且在SCALA和KAMIQ系列车型以及更高端车型中,后排座椅也会提供加热。斯柯达KAROQ车型及更高端车型可配备辅助加热器,在驾驶之前,就会使车内温度升高到适宜的温度,并使车窗上的冰雪解冻。此外,发动机还会预热,以减少燃油消耗,并显著降低冷启动阶段的负荷。斯柯达辅助加热器可通过远程控制或My?KODA应用程序来激活,或者提前设定开启时间。
斯柯达iV车型车主还可通过My?KODA应用程序进行控制和设定,在充电过程中预热车辆,。加热所需的能源来自电源,而非车辆的锂离子电池,从而确保车辆电量充足。纯电动斯柯达ENYAQ iV还可采用加热泵,与使用内燃机的车型相比,采用加热泵进行内部加热的纯电动汽车产生的废热更少。从技术上而言,热泵的工作方式与空调类似,但工作原理不同。
( HN666)