目前，自主品牌新能源汽车在市场上占了大半壁江山，而合资品牌市场步伐则有些缓慢。在投放试水产品朗逸纯电（MQB油改电车型）后，1月20日上汽大众带来极具竞争力的首款ID.家族车型——ID.4 X（中文名光荷）。作为今年最为重磅的新能源车型之一，ID.4 X基于大众MEB纯电动平台，在造型、续航等方面均有不错的竞争力，相信不少消费者都会将其纳入自己的购物清单中，那么ID.4 X究竟哪款车型最值得购买呢，下面就跟我们一起来看一看吧。
ID.4 X共计推出5款配置车型，补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元，提供三种动力版本，两种驱动形式，根据不同动力和驱动形式提供402km、520km、555km三个续航版本。在众多版本中，我们最推荐的配置是售价为21.9888万元的纯净长续航版车型，同时也是555km续航版本的入门车型。
上汽大众ID.4 X提供6种颜色可选，分别为离子灰、晶质白、永磁金、银河蓝、超导红以及赛博黄。在内饰配色上，提供典雅格调（驼色）、都市激情（红灰）、潮流坐标（蓝黄）三种配色。此外新车还可提供不同颜色的顶部流线饰条，包括银灰色、驼色、红色，以满足消费者个性化需求。对ID.4 X的外观、内饰、尺寸经过简单的回顾后，接下来我们就开始本文的重点部分——车型配置分析。
纯净版是ID.4 X的入门车型，售价为19.9888万元。该车亮点配置是日常使用概率比较高的无钥匙进入/启动、倒车影像、前/后驻车雷达等。安全方面，车内配备前排安全气囊/侧气囊、前/后排头部气囊，交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。除此之外，这款车型还配备了座椅加热、5.3英寸液晶仪表、12英寸中控屏幕、感应雨刷、后视镜加热等配置。从配置角度讲，纯净版版日常使用完全够用，但其续航只有402km，对续航要求不高的消费者可以考虑这一款车型。
我们最推荐的是纯净长续航版车型，在入门版基础上多花2万元，其续航由402km提升至555km。在保证享有基础配置的同时，还增加了20寸轮毂、专属车身标识等配置，保证了整车的驾驶便利性、全车舒适度以及动力续航。此外，这款配置还可选装智享冬季套件，包括前风窗透明镀膜加热、前风窗可加热喷嘴等，进一步增加了冬季用车实用性。
再多花1.6万元，消费者则买到极智长续航版/ID.初见版，两款车型售价均为23.5888万元，仅在外观标识以及选装配置上有所不同。配置方面，两款车型增加了主驾座椅记忆、前排座椅按摩、方向盘加热等舒适性配置。在驾驶配置上，增加了并线辅助、车道保持、车道偏离预警等配置。如果您预算充足，对配置要求比较高，可以选择这个版本。
劲能四驱版比上一款车型贵了3.7万元，同时也是全系的顶配车型。相比其他4款车型，该车采用了双电机驱动形式，虽然动力有所提升，但续航里程有所下降。配置方面增加了21寸轮毂、AR-HUD、哈曼卡顿音响以及L2+级自动驾驶（全速自适应续航）等配置。虽然整车动力以及配置有所提升，但续航有所牺牲，整体实用性并不强，因此不做推荐。
ID.4 X作为上汽大众ID.家族的首款车型，不论是全新家族化设计还是更显精致的内饰，以及众多配置加持，使得ID.4 X整体实力提升了不少。在越来越追求年轻化的今天，ID.4 X无疑会成为消费者的宠儿。综合售价和官方配置信息，推荐大家选择售价21.9888万元的纯净长续航版车型，这款配置车型拥有不错的续航里程以及更高的配置，相信它的综合实力足以满足绝大多数的消费者。
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