续航缩水 女车主拿大喇叭维权！特斯拉售后驾车实测 做法网友直呼绝了

前几日，我们曾报道过“特斯拉续航‘打骨折’ 女车主手持大喇叭维权”事件，而今，此事也有了最新进展。

因为新购Model 3续航缩水，一位特斯拉女车主王女士，手持大喇叭在特斯拉郑州中原福塔店喊话维权，“买车时宣称续航468公里，实际只跑220公里，消费者购车时切勿上当”。

而今，特斯拉方面也回应了女车主的诉求，答应女车主驾车进行实际测试。但是，事情远没有想到的那么简单，特斯拉售后的做法，也是让网友直呼绝了。（视频点此观看）

据女车主提供的视频显示，在高速上驾车时，特斯拉的售后展现出超强的“黄金右脚”技能，高速上的时速始终维持在80km/h，旁边的大货车都在接连超过它。

众所周知，电动车速度越快，百公里电耗越高，特斯拉售后的此举，显然是为了让车辆的续航里程更长一些。

女车主直言，高速上开到80km/h的时速，那还叫正常车吗。如果只是为了跑80km/h，我还不如买五菱宏光。

并且，在测试过程中，测试员还把空调关了。女车主在后排感到冷冻，把空调打开后，测试员很快就把空调关掉。女车主对此很难接受，冬天开车有几个不开空调的，这种测试方法，和真实用车环境相差太大。

在有媒体记者，对特斯拉交付中心的负责人采访时，对方依然表现出高超的“太极”手法，一直以“未得到授权”为由，不接受媒体采访。同时，对于女车主提出的问题，对方始终没有一个正面回答。

最后，就连记者也不免感叹，特斯拉这么大一个店面，竟然是这么一种态度。一直没有给出车主一个满意的答案与解决方案。

特斯拉处理车主诉求的方法，就是软着陆、慢处理、冷暴力，一直拖着车主，等到车主拖不住了，对方就会自己离开。难道这就是特斯拉服务的特色吗？

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#特斯拉#电动车

（王治强 HF013）