比涡轮动力猛 比混动还省油 压燃马自达CX-30“凭什么”比同级BBA还贵？

马自达CX-30是一款非常精品的小型SUV，它和CX-4不同的是CX-30是实实在在的国际车型。所以在车辆各方面的表现上都非常平衡。车身也没有经过加长。同时我们此次测试的是CX-30的压燃版本，这款堪称目前最为“黑科技”的发动机到底有怎样的表现呢，我们一起来测试一下。

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懂

马自达CX-30

车型名称：X压燃尊荣型

指导价：19.99万元

亮点：

1-外观的精致程度极高 魂动外观设计满分

2-乘坐感受舒适 配置高

3-压燃发动机和普通汽油机没有太大的区别

外观：魂动外观 人见人爱

CX-30充分继承了马自达魂动外观的设计。这种外观设计在张扬中还表现出一丝内敛的气息。在大灯和尾灯的设计上采用了前后呼应的设计。同时也有非常优秀的制造工艺。配合马自达标志性的红色，这种外观设计绝不是谁都能设计出来的。

内饰：前排乘坐舒适 后排稍显拥挤

由于车身的尺寸保留了海外版本的原貌，所以乘坐空间并不是CX-30的优势。后排的乘坐空间稍显局促，但是作为一款小型SUV来说也有非常合格的表现。而整体内饰的工艺水平很高。仪表设计和中控屏幕的设计都非常精致。进入车内一种“精品”的气息就扑面而来。

动力：最“黑科技”的压燃发动机

此次测试的车型是CX-30的压燃版本，此版本采用了全新的2.0升自然吸气发动机，搭载SKYACTIV-X压燃技术。这款发动机拥有更优秀的燃油经济性，和不错的动力输出。同时搭配马自达传统的6速AT变速箱，这种发动机和变速箱的匹配程度，相信只有马自达可以做到。

试 驾 总 结

CX-30的整体表现非常令人满意，如果您喜欢一款原汁原味的小型SUV，那么CX-30是为数不多的选择之一。另外除了压燃版本以外，也有传统的2.0升自然吸气发动机可以选择。这样售价也会有很大的优势。

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（李显杰 ）